RaschMoto in Berlin nord

    Hi Leute,
    ein Freund von mir macht im Februar seine eigene Meisterwerkstatt in Berlin Nord auf. Vielleicht ist er ja einigen von Euch schon über GTF bekannt? Der Rene (Rasch) ist früher intensiv auf SR bei GTF mitgefahren und ist in den letzten Jahren auf XS umgestiegen. Tuning, Customlösungen und Spezialanfertigungen gehören deshalb genauso zum Programm, wie auch Wartung, TüV und Reparaturleistungen.
    Ich fahre mit meinen Kringel-Kisten (FZ750, XS650) schon seit geraumer Zeit aus Stuttgart zu ihm rüber - und ich weiß, warum! ;)


    Vielleicht für den Einen oder Anderen interessant?


    Erste Eindrücke kurz vor der Eröffnung gibt's hier: http://cco-classicracing.de/raschmoto/



    Grüße, Wodit

    super! schaut heimelig aus! rene, hau rein und gut schraub!


    gruß, kohai

    Racing is the answer! But I don't remember the question...

    Hallo Rene,


    ich dachte Du hast sowas schon lange - bei allem was Du schon gebaut hast. 8o


    Aber wie auch immer, maximale Erfolge mit der neuen Werkstatt! :ber:


    Beste Grüße


    Michael

    Von mir auch die besten Wünsche, hoffentlich bleibt der Elan lange erhalten und allzeit viel Kundschaft


    Gruß

    Hallo,


    Vielen lieben Dank für die ganzen Glückwünsche :) – Die Bilder stellen natürlich nur einen Zwischenabschnitt dar es wird noch Fieberhaft am Ausbau gearbeitet.
    Ich lade hiermit natürlich alle herzlich zu Eröffnungsfeier am 4.2.2012 ein.
    Über viele Besucher freue ich mich schon jetzt. Für freie Getränke und Essen wird gesorgt werden.


    LG Rene

    Hi Rene,
    viel Spaß beim Schrauben und geschäftlich viel Erfolg. Ist ja leider etwas weit weg von Frankfurt, sonst hätte ich bestimmt den Ein- oder Anderen Auftrag, wie z.B. Alutank und Excenterschwinge umschweißen.
    Gruß,
    Markus


    PS: XS650 Zentralrohr schaut richtig gut aus!

Letzte Aktivitäten

  • Rippel

    Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.
    Beitrag
    Ein Dankeschön für den leckeren Kaffee heute Vormittag bei meiner Durchreise ...
    Wünsche Euch ein feucht fröhliches Treffen...Location ist ja mal top :382: ....Und das Wetter spielt ja auch mit :ber:
    Gruß Ludger
    mittlerweile wieder daheim am Niederrhein angekommen :666:

  • Jaganout

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Auf dem Kupplungskorb und der Druckplatte befindet sich jeweils ein Pfeil die aufeinander zeigen müssen.

    Past das?
    Und fragt ruhig woher ich das weiß.......
    Gruß
    Rennleitung

  • ralfi

    Beitrag
    Juhu!

    :ber:

  • dolfi

    Thema
    Die IGs bzw. Stammtische Cologne & Bergisch Land laden zur Thumper & Wald-Party ein:
    31.05. – 02.06.2024



    Das ist das Wochenende direkt nach Fronleichnam. Eine Anreise am Donnerstag (30.05.) ist nicht möglich.
    Die Party findet auf dem Gelände der…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Kupplungskorb war also drausen. Da klemmt es manchmal beim Zusammenbauen und dann fehlen ein paar Millimeter.
    Die Zahhnräder müssen fluchen! Nochmal ab und genau zusammenbauen.
    Das Antriebsrad für die Ölpumpe falschrum eingebaut? Scheint was bei den…

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    vielleicht gibt es einen Unterschied zum Altteil, baus nochmal ein

  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Pilz hat 40mm, Bei der Druckstange ist mir tatsächlich ein Fehler beim tippen unterlaufen, nochmal nachgemessen 180,1 mm. Hatte es auch schon wieder zerlegt, auch mal eine 6,5 mm Stahlkugel zwischen Druckpilz und Stange, dann ist die Kupplung permanent…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Wie weit hattest du alles auseinander? Mit einigen neuen Teilen sollte es ja eigentlich nicht schlechter werden, es sei denn bei der Montage ist ein Fehler unterlaufen.
    Die Druckstange sollte übrigens 180,75 mm lang sein. Der Pilz soll 40 mm haben.
    Ich…

  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
    so, letzter Stand: funktioniert wieder.
    Die Lösung war der Flüssigkeit durch die kleine Blechdose um den NTC herum freie Bahn zu schaffen. Es sind zwar kleine Löcher drin, die waren aber verstopft, sodass Luft weder raus- noch Benzin reinkam. Ergo war…

  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    So, hat ein bisschen gedauert da ich auf das neue Krakenblech gewartet hatte. Jetzt habe ich alles zusammen und ein neues Problem. Ich habe auch gleich die Kupplungsscheiben erneuert, weil ein Zehntel vor Verschleißgrenze, neue Kupplungsfedern weil die…

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