 2017, der Umbau geht weiter... |
juwi 
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Mein Motorrad: 48T 91, GTF-Renner, MT07
Mitglied der Helferliste: ja
Herkunft: Düsseldorf
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| 2017, der Umbau geht weiter... |
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nach diesem, für mich erfolgreichen - spannenden - erfreulichen, 2016.
In dem ich mit mit vielen Freunden einen brutal herrlichen Spass hatte,
wird natürlich wieder was umgebaut am Renner für grab the flag
An dieser Stelle ein dickes Danke an meinen Freud Heinz, der sich dauernd
mit meinen Skizzen rumschlägt, natürlich immer was dran rumzukritisieren
hat und leider, mir viel zu häufig, was zu verbessern findet 
DAAAANKE!!!!!!
Diesmal "durfte" er sich an einem Steuersatz für eine andere Gabel ranmachen.
Hat er wie immer super hinbekommen, ebenso wie die Raddistanzen
Hier mal ein paar Bilder:
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juwi #104
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von juwi: 31.12.2016 15:58.
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31.12.2016 15:10 |
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sven
AKTIV-MEMBER
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Sehr gut! Zwar ganz anders als ich meinte, aber das ja egal ...
Im zweiten Bild unter dem unteren Lager ist der Dummy der
die untere Brücke simuliert, nehm ich an!?
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meine XT
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31.12.2016 18:50 |
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juwi
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auffallend richtig, ich habs mal korrigiert 
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juwi #104
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02.01.2017 19:55 |
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juwi
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Eigentlich sollte ja heute das Aluminium ankommen... eigentlich 
Vorher gab es noch einen groben Holz-hinsäg-Positiions-Kontroll-Halter.
Bei dem richtigen Halter gebe ich mir mehr Mühe 
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juwi #104
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07.01.2017 15:22 |
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juwi
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der soll so werden...
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juwi #104
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07.01.2017 15:26 |
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sven
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Schön!
Ich würde allerdings eine Umrüstung auf Brembo P08 in Betracht ziehen,
bei 300er Scheibe kannst du die evt. ohne Adapter montieren (hatten
wir uns an Tommis Ducati mal angeschaut, sollte hinhauen auch wenn der
Lochabstand nicht genau gleich ist).
Oder du sparst dir die Kohle und investierst sie gleich hier:
https://www.willhaben.at/iad/immobilien/...ufen-187813620/
Gruß
Sven
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meine XT
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07.01.2017 16:41 |
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juwi
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Ich habe hier noch 2 Doppelkolben der FZR 750 liegen, aber dann braucht
es auch gleich wieder eine andere Pumpe weil die Kolben grösser sind und
die wäre von der Fläche eine 14er. Das darf dann alles zerlegt und geprüft
werden. Vermutlich bau ich dann eh ein Rep-Satz ein....
Nö ich bleibe erstmal bei der die ich habe, das bremst noch ausreichend.
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juwi #104
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07.01.2017 17:19 |
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sven
AKTIV-MEMBER
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Ah, wie würden denn die FZR Sättel an die r6 Gabel passen?
Mit oder ohne Adapter?
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meine XT
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07.01.2017 17:39 |
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juwi
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Natürlich mit, wäre doch sonst zu einfach!
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juwi #104
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07.01.2017 18:16 |
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juwi
AKTIV-MEMBER
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Hm, die Beläge des FZR Sattel liegen mit mehr Fläche auf.
Mal sehen ob sich ein brauchbarer Adapter basteln lässt.
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juwi #104
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08.01.2017 15:03 |
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juwi
AKTIV-MEMBER
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...noch was nachgearbeitet und montiert.
Von Hand an der Fräse führen ist schon echt schwierig
und leider an einigen Stellen was ungleich 
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juwi #104
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15.01.2017 15:00 |
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Hiha
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Für 7075 braucht man eine frische Feile, sonst geht nix runter. Und mit der Frischen ist das so glatt und widerstandslos wie beim Feilen von Messing.
Gruß
Hans
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15.01.2017 19:58 |
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juwi
AKTIV-MEMBER
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Zeugs ist eloxiert und mal probeweise eingebaut
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juwi #104
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08.02.2017 22:27 |
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sven
AKTIV-MEMBER
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Spitzenmäßig geworden! 
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meine XT
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08.02.2017 23:47 |
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Dieselross
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 09.02.2003
Mein Motorrad: SR 500 3H1 + BMW R 75/X Racer
Mitglied der Helferliste: -
Herkunft: Coesfeld i.Westf.
IG: 48 IG-Münsterland SR500
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Moin Uwe,
Der Boden zeit mir zumindest, das du entweder eine sehr edele Werkstatt eröffnet hast, oder endlich im Haus schrauben darfst 
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M.f.g. Dieselross / Torsten
Die Kradschmiede
IT´S NOT WHAT YOU BUY; IT´S WHAT YOU BUILD!
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09.02.2017 08:17 |
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gruden
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 26.07.2005
Mein Motorrad: 48T im `79-Rahmen, 99er T595, 96erGS500e
Mitglied der Helferliste: jo
Herkunft: Mönchengladbach
IG: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)
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| Zitat: |
Original von juwi
Notaushalter....
... wie immer aus Alu, Material aus dem Bauhaus.
Nun muss ich mich noch um die Gabelanschläge kümmern, dann ist die
Baustelle erledigt. Mal sehen was dann noch so gibt. Der Ketten, bzw
ihrem Durchhang durch die längeren Dämpfer, da ist noch Bedarf
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Datt muss schwarz! ^^
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Null Problemo!!
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13.02.2017 16:15 |
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juwi
AKTIV-MEMBER
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Themenstarter
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Wird ja noch und
... ein paar Löcher täten ihm auch noch gut
... die Distanzen müssen noch gekürzt werden
etc.
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juwi #104
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13.02.2017 16:34 |
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rookie
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 24.10.2005
Mein Motorrad: 1936 BMW R5, UNO-Rotax Airhead (R1-00x), UNO-Rotax Airhead (R1-003), SR leicht customisiert.
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Herkunft: Auxburg
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Wird gut, Uwe!
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schwer ist leicht was
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14.02.2017 13:07 |
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War auch seine Idee, Einbauprobe ohne einpressen.