Guten Morgen!
Zum bequemeren Einstellen meines Scheinwerfers im beladenen Fahrzeugzustand und notfalls auch während der Fahrt habe ich die originale Einstellschraube entsorgt und durch ein Eigenbau-Exemplar ersetzt.
Die Scheinwerfer-Höhenverstellung erfolgt ja original auf der rechten unteren Seite des Scheinwerfergehäuses
mit einer Verstellkulisse und einer Arretierschraube M6x12 mit Kreuzschlitzkopf 
Wenn man die Schraube selten bewegt hat, kann man den schnell vernudelten Kreuzschlitz immerhin noch zum Zentrieren beim Ausbohren verwenden und die Schraube durch eine mit Innensechskant ersetzen. Einstellen ist aver auch dann praktisch nur möglich, wenn man neben dem Motorrad hockt - sobald man aber aufsitzt, ist die Leuchthöhe aufgrund des Fahrergewichts und der Ständerlosigkeit wieder anders.
Man nehme:
- Innensechskantschraube der gewünschten Länge (mir passte ca.M6x70)
- Mutter M6
- Flügelmutter M8
- Mutter aufs Gewinde drehen, und wenn unten die originalen 12 mm rausstehen, dann festschweißen, löten oder kleben.
- Flügelmutter auf den Kopf der Innensechskantschraube schweißen.
Und so schaut das Ganze aus:
[Blockierte Grafik: http://www.motorang.com/bucheli-projekt/pic/scheinwerferverstellung.jpg]
Alternative:
- Flügelmutter M8 auf die Innensechskantschraube M6 schieben und festschweißen. Dadurch bleibt der Inbus für einen Werkzeugangriff erhalten.
- Mutter aufs Gewinde drehen, und wenn unten die originalen 12 mm rausstehen, dann festschweißen, löten oder kleben.
[Blockierte Grafik: http://www.motorang.com/bucheli-projekt/pic/scheinwerferverstellung2.jpg]
Die Schraube erwische ich vom Fahrersitz aus, auch mit Handschuhen.
Das Foto ist im WInter entstanden, also mit reichlich schmierigem Oberflächenschutz + Straßenstaub, sorry.
Gryße!
Andreas, der motorang
und einfache Lösung ist es mal wieder.. 
Bis näXTe Woche in HH. 
an Alle die sich heute auf'm Köterberg eingefunden haben
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