Wer kennt diesen Krümmer

  • Moin,
    Form ist wie der Swept Back vom Sponsor, sieht aber wie der Rest "homemade" aus.
    Grüße
    Harry

  • Servus Harry, da sehe ich aber aber keine Übereinstimmung.....Linienführung ist eine ganz andere...
    klaro der ESD ist bekanntlich selbst gebaut wie die meisten damals beim SOS Racern...

  • Hallo,
    hast wahrscheinlich recht, sah von vorne von der Linienführung so aus, von der Seite auf dem Bild mit dem roten Mini ist die Linienführung aber anders.
    Aber mein Tip: homemade.
    Wofür mußte denn wissen, was das für ein Rohr ist?
    Grüße
    Harry

  • Nabend,
    ich kann dir zwar nichts zum Hersteller sagen, mir wäre das Geraffel für den Alltagsbetrieb etwas zu nah am Boden. Das dürfte sogar für manche Rennstrecke etwas zu tief sein. :D
    Ölwechsel geht wohl nur mit Nuss und Kreuzgelenk ? :497:
    Ansonsten schönes Moped.
    Gruß Peter

  • Zitat

    Original von srpedro...mir wäre das Geraffel für den Alltagsbetrieb etwas zu nah am Boden. Das dürfte sogar für manche Rennstrecke etwas zu tief sein. :D
    Ölwechsel geht wohl nur mit Nuss und Kreuzgelenk ? ...


    ...die Intention dieses Krümmers liegt wohl eher darin, mal eine anständige Schräglage fahren zu können... :D :D :D


    Herzliche Grüße
    Mambu

Letzte Aktivitäten

  • Rippel

    Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.
    Beitrag
    Ein Dankeschön für den leckeren Kaffee heute Vormittag bei meiner Durchreise ...
    Wünsche Euch ein feucht fröhliches Treffen...Location ist ja mal top :382: ....Und das Wetter spielt ja auch mit :ber:
    Gruß Ludger
    mittlerweile wieder daheim am Niederrhein angekommen :666:
  • Jaganout

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Auf dem Kupplungskorb und der Druckplatte befindet sich jeweils ein Pfeil die aufeinander zeigen müssen.

    Past das?
    Und fragt ruhig woher ich das weiß.......
    Gruß
    Rennleitung
  • ralfi

    Beitrag
    Juhu!

    :ber:
  • Die IGs bzw. Stammtische Cologne & Bergisch Land laden zur Thumper & Wald-Party ein:
    31.05. – 02.06.2024



    Das ist das Wochenende direkt nach Fronleichnam. Eine Anreise am Donnerstag (30.05.) ist nicht möglich.
    Die Party findet auf dem Gelände der
  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Kupplungskorb war also drausen. Da klemmt es manchmal beim Zusammenbauen und dann fehlen ein paar Millimeter.
    Die Zahhnräder müssen fluchen! Nochmal ab und genau zusammenbauen.
    Das Antriebsrad für die Ölpumpe falschrum eingebaut? Scheint was bei den…
  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    vielleicht gibt es einen Unterschied zum Altteil, baus nochmal ein
  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Pilz hat 40mm, Bei der Druckstange ist mir tatsächlich ein Fehler beim tippen unterlaufen, nochmal nachgemessen 180,1 mm. Hatte es auch schon wieder zerlegt, auch mal eine 6,5 mm Stahlkugel zwischen Druckpilz und Stange, dann ist die Kupplung permanent…
  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Wie weit hattest du alles auseinander? Mit einigen neuen Teilen sollte es ja eigentlich nicht schlechter werden, es sei denn bei der Montage ist ein Fehler unterlaufen.
    Die Druckstange sollte übrigens 180,75 mm lang sein. Der Pilz soll 40 mm haben.
    Ich…
  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
    so, letzter Stand: funktioniert wieder.
    Die Lösung war der Flüssigkeit durch die kleine Blechdose um den NTC herum freie Bahn zu schaffen. Es sind zwar kleine Löcher drin, die waren aber verstopft, sodass Luft weder raus- noch Benzin reinkam. Ergo war…
  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    So, hat ein bisschen gedauert da ich auf das neue Krakenblech gewartet hatte. Jetzt habe ich alles zusammen und ein neues Problem. Ich habe auch gleich die Kupplungsscheiben erneuert, weil ein Zehntel vor Verschleißgrenze, neue Kupplungsfedern weil die…

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