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Da ich leider zu weit weg bin, will ich Dir nur Mut zusprechen.

Sicher findet sich jemand der das kann, dann weißt Du zumindest dass das Motorrad in Ordnung ist ud Du den Dreh noch üben mußt.

Viel Erfolg!

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Hallo Köpenicker,
hast nochmal PN.
Alles wird gut,

Christian

Wenn Du das Prozedere mit über den OT heben und dann von ganz oben antreten kennst, habe ich nur den Hinweis, dass der eigentliche Antritt schnell sein sollte. Dies ist viel erfolgversprechender, als sich mit Gewicht und Wucht aber zu langsam in den Tretanlasser zu werfen.

Nobby

Die Hauptmänner von Köpenik werden das schon hinbringen.

So, gab heut ne kleine Einführung in das Prozedere. Finden der richtigen Kolbenstellung ohne Kickindikator, durch Fühlen am Dekompressionshebel...so klappts dann auch im Dunkeln.
Als erstes festgestellt daß die Arretierung vom Chokehebel defekt is...fehlt warscheinlich Kugel und Feder. Also schnell erstmal mit Draht festgetüddelt.
Dann hab ich mal probiert, nach 3-4 mal Kicken war sie da, Standgas stabil. Also von der technischen Seite erstmal ok.
Dann klappte es bei ihm auch. Nun heißt es üben und fahren, damit sich Mensch und Maschine erstmal kennenlernen...

Hab dir doch gesagt das die Berliner dir helfen.
Super wenn's geklappt hat. Viel,Spass auf der
ersten Tour.

Gruß Udo

Zitat

Original von Köpenicker79
... Mittwoch gehts hoch gen Usedom...

Das ist gut, wenn sie zurück nicht anspringt, kannst Du sie runter rollen lassen.

Schön das es geklappt hat. Viel Freude mit der alten Dame.