......man sollte die innere Abschlußplatte mit dem Rohrende und der Schweißnaht einfach mit mattschwarzem Auspufflack besprühen, dann sieht man garnix mehr. (genauso wie die mattschwarzen mobilen Blitzkästen)
Gruß B.
Nachbau des Originalauspuffs in VA
- aenz
- Geschlossen
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moin...
das ist orginal ja auch so...
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... hallo Willi, ich hatte vor meiner Antwort hier obendrüber noch nicht alles gelesen,
von mir auch ALLES GUTE !
Gruß B.
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Zitat
dann sieht man garnix mehr. (genauso wie die mattschwarzen mobilen Blitzkästen)
Es sind doch meistens die immobilen, die derart verschönert sind ... -
wow....super und der Preis ist mehr als ok.
Gruss
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Spitze!
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na also ... geht doch
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Wenn Du dem Ding ´mal über längere Zeit hohe Drehzahlen gegeben hast, mache nochmals Bilder und zeige sie hier.
Wo sich die Anlage in welchem Maße (gülden) verfärbt, wird hier bestimmt nicht nur mich interessieren. -
Moin!
Yep, mich auch! Fahrbericht wird es dann in den nächsten 4 Wochen geben, wenn alles schön ein- und angelaufen ist.
Der Krümmer ist schon gülden, da ich heute schon ein wenig auf dem Hof und einmal um den Block gefahren bin...Munterhalten!
aenz -
Zitat
Der Krümmer ist schon gülden...
Ja, ich habe an meinem SR Gespann vor drei Jahren einen V4A Schalldämpfer mit Krümmer selbst gebaut (kennt sicher jemand vom SR Treff in Büldern, Berlin, EGT, TTreff). Da ich nicht DER Polierer bin, ist mein VA Schalldämpfer von einem normal verrosteten verchromten Stahlauspuff nicht mehr zu unterscheiden. Ich bin allerdings auch schon durch drei Salzwinter gefahren, und wie gesagt - Pflege mangelhaft. Da hilft nur VA verchromen lassen, oder eben mehr polieren, solange die Materialstärke das zuläßt.
Übrigens gegen das güldene anlaufen hilft nur beizen mit Edelstahlbeize (aus dem Schweißbedarf)
Gruß Matthias B.
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Hallo,
Ich nehme immer Stahlfix Edelstahlpolitur um die häßlichen Rostflecken an meinem VA Auspuff zu entfernen.
Ist etwas mühselig aber geht.Gruß Harald
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Zitat
Original von Hetzer
Es sind doch meistens die immobilen, die derart verschönert sind .........hier bei uns sind die Immobien matt- dunkelgrün u. die mobilen halt mattschwarz.
Gruß B.
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Zitat
Original von Matthias B.
Übrigens gegen das güldene anlaufen hilft nur beizen mit Edelstahlbeize (aus dem Schweißbedarf).
....ich hab mal gehört, das ginge auch mit Zitronensäure aus der Aphotheke.
(ohne Garantie von mir)Gruß B.
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Hallo Jens,
wann bist du in deiner Garage?
Das muß ich mir direkt ansehen.MfG
Rainer -
Genau,
das war ich aber dein Tor war zu und dann bin ich weiter
Vielleicht schaff ich das bis 18:00Uhr wenn nicht auch gut
MfG
Rainer -
Zitat
Original von aenz
Moin!
Wenn ich den Meister richtig verstanden habe, baut er den Topf 1:1 nach, alles in VA. Lediglich der Durchsatz ist etwas größer.Munterhalten!
aenzsieht geil aus.
Ich habe vor 2 Wochen meine VA Variante abgeholt - aber die kurze Ausführung in Zigarrenform.
Bei der Gelegenheit hat er mir grob gezeigt wie er die Tüten baut - sowohl Originale als auch meinen.
Er hat in der Tat einen alten Originalen in der Werkstatt liegen (seitlich der Länge nach aufgeschnitten) von dem er 1:1 abkupfert. Er hat halt nur den Durchmesser des Innenrohres etwas vergrößert, was im Vergleich zum Original auch soundtechnisch helfen soll - wie er sagt.
...... )Letzte Aktivitäten
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Nobby
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.Beitrag[…]
Und der Sicherungsring unterm Schalthebel ist an Ort und Stelle?
Ist mir mal weggeflogen und schon wars vorbei mipm Schalten. -
Nobby
Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.BeitragWünsche, ein Supertreffen gehabt zu haben!
Eigentlich sollte Euch der Thomas vor Ort von mir grüßen, aber der hat seinen Signalkontakt nicht gesehen.
Selbst bin ich nach 16stündigem Powerplay mitten in der Nacht aus France Sud zurück gekommen - wäre… -
Schraddelpeter
Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.Beitrag[…]
Sollte heißen: Wünsche euch
.......Wechselstaben verbuchstelt. -
SR400
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.Beitrag[…]
Darauf tippe ich auch, ist mir auch schon passiert.
Gruß Rainer -
Logu69
Reaktion (Beitrag)Diese K&N Getriebentlüftung kann auch zu Problemen führen:
1. Wenn es mal regnet könnte Wasser ins Getriebe gelangen.
2. Die Öldämpfe aus der Entlüftung dürfen nicht mehr einfach so in die Umwelt gelangen. Ist kein Verstoß gegen die StVZO sondern ein… -
Logu69
Reaktion (Beitrag)Ein "offener Luftfilter" (also originaler Kasten weg, so'n konisches K&N-Klon-Glump drangestrapst) war an meiner XT damals beim Kauf auch verbaut. Mal abgesehen davon, dass das Ding viel zu klein war und auch noch Kacke aussah, es war einfach übel laut.… -
Logu69
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.Beitrag"Wuchtfaktor anpassen"
Ist bei den Vespa Tunern auch ein ganz grosses Thema. -
Logu69
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal… -
[…]
Hallo
In der Tat habe ich mit der Schwimmerhöhe noch nicht variiert
Nur habe ich mir sehr viel Mühe beim einstellen von dieser gegeben.
Sie ist jetzt exakt auf 23 mm eingestellt und mit dem Schlauchtest geprüft.
Dieser ist nun 3 -4 mm unter der Kante von…
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