Bei mir war beim Griff nach der SR auch nicht das Geld der auschlaggebende Faktor. Ich hatte mich schon viele Jahre mit Oldtimern rumgeschlagen und war der ständigen Schraubereien einfach müde. Die Maschinen und das Ersatzteillager wurden abgeschafft. Durch Zufall konnte ich eine vom Zustand neuwertige SR erwerben. Der Preis für ein, trotz des Zustandes immerhin 10 Jahre altes Motorrades, von 3.500 Mark zeigen vielleicht, das es mir nicht um "billig" ging und geht.
Für mich hören Motorräder nach Baujahr 1980 wegen ihres Erscheinungsbildes und der zunehmenden Elektronik auf interessant zu sein. Die SR ist ein echter Oldtimer, der moderne Komponenten wie elektronische Zündung sinnvoll einsetzt. Ich habe die Wahl in den vergangenen 11 Jahren keinen Tag bereut.