Steuerkettenlängung

wenn ich sie ausgebaut und gemessen hab weiß ich das.
im bucheli steht die max. längung, ich glaub 2%

am kettenspanner schauen find ich zu wenig.

ein kollege hattebei 80.000 einen abriss, da hatte es seitlich ein paar niete weggeschliffen.

50.000 halten die immer, bei 70.000 oder mehr würd ich nachschauen.

Gryße!
Andreas, der motorang

Zitat

da hatte es seitlich ein paar niete weggeschliffen

Ich muss gestehen, davor habe ich auch mehr Angst als vor einem Verschleiss-Bruch. (zumal ich die Kette selbst vernietet habe, ohne Spezialwerkzeug)

ich sollte hinzufügen, dass der pflegezustand der kette nicht der beste war. wenn die spannung nicht stimmt, rasselts und schlackerts halt, und da kann die kette auch seitlich streifen/schleifen.
normalerweise, bei ordentlich gespannter kette, kommt das nicht vor, vermute ich mal.

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo Leute,

bei mir hat sich der verschleiss der Kette durch ein klingeln im Motor und den nicht mehr nachstellbaren Kettenspanner bemerkbar gemacht.Da habe ich nix mehr gemessen.
Hatte auch einen unruhigen Leerlauf,dachte aber das es nichts mit der Steuerkette zu tun hat.
Nach dem Wechsel der SK kein klingeln mehr und der Motor lief auch wieder cremig
Hatte damals ca. 70.000km auf der Uhr.

Gruß Thorsten

Hab letztens versucht meine steuerkette nach zuspannen hab aber die konterschraube nicht gelöst gekriegt (mit maulschlüssel).
1.Mit welchem drehmoment wird die normalerweise angezogen?

2. Der vorbesitzer hatte vor 4000 km den nächsten übermaß machen lassen und dabei wurde auch ne andere allerdings laut rechnung gebrauchte Steuerkette eingebaut .Ist das üblich???

3.Voran merke ich akustisch das die steuerkette nach gespannt werden muß? Ich hab manchmal das gefühl wenn ich Gas gebe und dann ruckartig wieder weg nehmen das ich dann die steuerkette höre ist das möglich?

Mfg Mickey

Zitat

Hab letztens versucht meine steuerkette nach zuspannen hab aber die konterschraube nicht gelöst gekriegt (mit maulschlüssel).

nimm einen Ringschlüssel oder ne Nuss...sollte nicht zu fest sein...

Zitat

Original von rei97
Also.
Kolben werden zu oft überflüssigerweise gewechselt.
Steuerketten m.E. auch.
Wie bestimmt Ihr den Verschleisszustand der Steuerkette?
Wann wird gewechselt?
Wenn man nicht weiss, welchen Verschleisszustand die Kette hat, wandern z.T. nagelneue Ketten in den Orkus.
Fröhliches diskutieren:
Regards
Rei97

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Macht doch nix, wenns Spass macht.
Ich wechsele für mein Leben gern Kolben, Ketten, Ventile, deren Führungen, Nockenwellen, Kipphebel, Achsen, Lager und was sich noch so alles im Motor so bewegt. Ist immer ein schönes, sicheres Gefühl danach. Auch für Kedo.
Warum nicht? Bevor mich der Verschleiss überholt wechsele ich lieber einmal die Steuerkette zu oft.

Jens

Was machst Du mit dem unverschlissenen Zeug, prüfst das später nach und verbaust es ggf erneut oder ist das quasi über?

Servus Jens,
wenn Du ´mal wieder eine "ziemlich neue" Steuerkette oder andere noch gute Teile tauschst, kannst Du mir ja die ausgebauten schicken ...
Danke.

Is ja fürchterlich, überall diese Mitnahmementalität....

meistens messe ich nach, dokumentiere und baue bei linearem Verschleiss wieder ein. Gehe aber ungern Risiken ein und tausche daher früh.

Nachdem ich die Vita von Hetzers SR verfolge bin ich aber schon um einiges mutiger geworden. Anerkennung an die Haltbarkeit und Hetzers unverfrorenen Mut:)

Wenn ich Teile übrig habe schreibe ich das nächste Mal bescheid.

Jens

Zitat

Original von maus
2. Der vorbesitzer hatte vor 4000 km den nächsten übermaß machen lassen und dabei wurde auch ne andere allerdings laut rechnung gebrauchte Steuerkette eingebaut .Ist das üblich???

3.Voran merke ich akustisch das die steuerkette nach gespannt werden muß? Ich hab manchmal das gefühl wenn ich Gas gebe und dann ruckartig wieder weg nehmen das ich dann die steuerkette höre ist das möglich?

Mfg Mickey

zu1: Kauf Werkzeug bevor du was kaputtmachst

zu 2: wahrscheinlich war gemeint dass DEINE alte Stk. wieder eingebaut wurde ...

zu 3: lies im Bucheli nach unter "Wartung". Die Kontrolle erfolgt optisch (Stößel), nicht akustisch ...

Gryße!
Andreas, der motorang