Geschlossene Gabelbrücke

Mark

Am besten mailen mit taka@deusexmachina.com.au
vielen japanischen shops verkaufen nicht an auslaender
preisen sind mit transport nicht teuerer wie import aus japan
taka kent sich aus mit die japaner.
wanns mit orange boulevard nicht klappt ich hab ein kontakt in tokio er ist ein kunde von orange boulevard und hat mir die trockenkupplung von daishin besorgt

gruess sjef

Hallo Sjef,
erst mal an Dich die Frage: Hast Du schon Teile von diversen japanischen Zubehörfirmen ausprobiert? Gibt´s da praktische Erfahrungen?
Ich möchte schon gerne etwas genauer wissen, worauf ich mich da einlasse. Von Orange Boulevard gefällt mir einiges:

Kopf
Zylinder
Auspuff
Instrumente

Grüße,
Mark.

Mark

qualitaet ist gut bis sehrgut, passgenauigkeit istgut,
hab nur erfahrung mit daytona daishin und asuotaniteilen .
qualitaet anderen marken soll aehnlich sein
auf versuch hab ich fotos,

gruess sjef

Hallo Sjef!
Und wie fährt es sich mit den "Tuningteilen"? Das ist es doch worauf es letztlich ankommt, oder ;)?
Grüße,
Mark.

Mark

gruess sjef

Hallo Sjef,
wenn es Dir möglich sein würde...das etwas detaillierter in Worten zu beschreiben, wäre ich Dir zu ewigem Dank verpflichtet :D.
Grüße,
Mark.

Hallo Mark

du hast PN

gruess sjef

Hallo Sjef,

Zitat

du hast PN

Nee, Du-u
Grüße,
Mark.
P.S.: Ich brauche dringend mehr Geld

Wiso denn, wieviel k-Euro kostet der Spaß???

Gruß Oli

Zitat

Wiso denn, wieviel k-Euro kostet der Spaß???

Etwa 300- 600% von dem was mir derzeit zur Verfügung steht ;)...macht nix, wozu gibt´s Sparschweine :D.

Hallo Olido

In japan120 euro,die geschlossene gabelbruecke

gruess sjef

Nee, oder
...ich sag ja schon nix, sonst heißt´s wieder Preisschinder...

aber ein Schnäppchen ist´s ja schon, gell

Gruß Oli

Zitat

Original von sjef
In japan120 euro,die geschlossene gabelbruecke
Gruess sjef

Entschuldigung wenn ich Frage. Ist das dann von der Optik die originale Gabelbrücke oben - nur ohne Bohrungen? Mit den beiden Augen für die Armaturen?

Hallo Reinke

http://www.daytona.co.jp/motor…ingle/handle/48218_SR.jpg

gruess sjef

So, fertig! Habe den Beitrag mal irgendwann im Sommer gelesen. Daytona ist gut, oft sehr gut sogar, aber da gab es bei den geschlossenen Gabelbrücken für Stummellenker noch etwas Handlungsbedarf (gesagt, getan, und hier zur Diskussion für Euch)

Gruß Kuntzinger

Ach so, hätte ich beinahe fergessen. Im Gegensatz zu den "Daytona" Gabelbrücken, kann bei den Gabelbrücken mit innenliegender Klemmung (siehe die Originale aus den 50igern-60igern) die obere zentrale Klemmschraube von der SR weiter benutzt werden. Bei den Daytonas ist das Gewinde zu kurz. Vielleicht war das ja noch nicht bekannt.

Gruß Kuntzinger (KST)

Zitat

trockenkupplung von daishin

Hallo sief

Hast du da Fotos ? Und wie teuer war der Umbau komplett ? Danke dir.

Zitat

Original von herrrose
Die von Kuntzinger gezeigten Gabelbrücken sehen schon echt geil aus. Aber wo zum Teufel kriegt man die,

Von Kuntzinger.