Alu oxidation

polieren... Suchmaschine. Gruss

Ich hatte ´mal eine Gabel, da hatte ein Vorbesitzer irgendwie mit einem extrem groben Stahlbürstenaufsatz auf eine Bohrmaschine oder so die oberste oxidierte Schicht runtergeraspelt und das ganze dann unbehandelt, d.h. mit bis zu fast 1 mm tiefen Riefen, einfach extrem dick mit Klarlack überjaucht.

Mit einem Schwingschleifer habe ich zuerst mit grobem Papier den Lack und das Alu so weit heruntergeschliffen, bis es wieder glatt war.
Dann immer glatteres Papier - bis hin zu 1200.
Danach brauchte ich es nur noch mit einem Polieraufsatz und Polierpaste auf Hochglanz bringen.
Hat insgesamt mehere Tage gedauert ...

Zitat

Original von Hetzer
Mit einem Schwingschleifer habe ich zuerst mit grobem Papier den Lack und das Alu so weit heruntergeschliffen, bis es wieder glatt war.
Dann immer glatteres Papier - bis hin zu 1200.
Danach brauchte ich es nur noch mit einem Polieraufsatz und Polierpaste auf Hochglanz bringen.

Und jetzt kannst Du den Ölstand in der Gabel durch die Tauchrohre kontrollieren?

Also wenn es nur stark angelaufen ist, hole dir aus dem Baumarkt deines geringsten Misstrauens einen Poliersatz. Inhalt sind meistens zwei Polierpastenstäbe (1x braun zum Vorpolieren, 1x hellblau zum Nachpolieren), ein Hanfbürstenaufsatz und ein Lederlappen- oder -aufsatz.
Es gibt auch feste Filzaufsätze. Mit denen bekommt man sogar Riefen weg. Ich persönlich finde jedoch die Bürstenaufsätze besser. Vor allem an den Tauchrohren.

Mit dem Bürstenaufsatz und der braunen Paste geht eigentlich so ziemlich alles runter, was drauf ist. Danach mit dem anderen und der anderen Paste. Ist ne schweine Arbeit, aber lohnt sich. Spiegelbild nicht ausgeschlossen

Nachbehandeln? Keine Ahnung! Ich wische sämtliche Aluteile 1-2x im Jahr mit "Rot/Weiss" ab. Es gibt bei Kedo allesdings 2K Klarlack der wohl für Alu geeignet ist. Ob der den gewüschten Schutz bietet, kann Dir bestimmt jemand anderes sagen.

Schönen Sonntag noch

Millimeterweit an tragenden Teilen herumzuschleifen ist eher nicht empfehlenswert, wenns so arg ist, tät ich den Scheiß dem VB um den Kopf biegen (oder so) und irgendwoher (Schlachter, Egay,...) ne günstige Gabel beschaffen... Stabiler wird sie dadurch nicht.

Ich habe ca. ein Millimeter Material abgetragen. Da war noch genug übrig, um die spiegelnden Dinger dann verkaufen zu können ...

Also , ich hab´die Hausfrauenmethode genommen... erstmal den Restlack mit Abbeizer "entsorgen" ( das ist das Zeug was so komisch gelblich aussieht wenn es stellenweise noch vorhanden ist) . Und dann habe ich einfach immer mit " Alu Magic" und Stahlwolle diverse Wutanfälle an der Gabel abgelassen... wenn man das ab und zu wiederholt sieht´s schon schick aus... ( am besten erst mit grober Stahlwolle " Alu-Magic" auftragen, dann mit feinerer abpolieren)

Viel Erfolg
Gruß Melli

Auch wenn man mit der Maschine poliert, habe ich die Erfahrung gemacht, daß für das letzte "Finish" Rot-Weiß (gibt es auch für Alu) das perfekteste Spiegelglanz-Poliermittel ist (und ich habe einige durchprobiert).

Zitat

Original von Hetzer
Auch wenn man mit der Maschine poliert, habe ich die Erfahrung gemacht, daß für das letzte "Finish" Rot-Weiß (gibt es auch für Alu) das perfekteste Spiegelglanz-Poliermittel ist (und ich habe einige durchprobiert).

...das habe ich letztens auch festgestellt als ich meine Motorseitendeckel poliert habe (am 2t Motor)Autosol war zwar auch nicht schlecht(lag schon Jahre im Keller)aber Rot Weiß hatte mich letztenendes überzeugt,was nicht heißen soll das es keine anderen Guten gibt...