Lima leihen ? ? ?

Hallo Leute,

mein SR-Gespann läuft immer noch nicht.
Ich habe mittlerweile alle Elektrik-Teile ( CDI, Zündspule,Regler,
natürlich auch Kerzenstecker u.Kerze ) gegen jeweils 3 nachweislich
funktionierende Teile gewechselt.
Ich habe zündungsrelevanten Kabel und Stecker gegen neue
gewechselt.
Ich habe Zündschloß und Killschalter aus der Fehlerkette ausgeschlossen.
Ich habe meine Lima gegen eine überholte (MOTEK) getauscht.
Diese wiederum gegen eine von juwi geliehene.
(er wusste nicht ob diese kaputt war oder nicht)
Alle Limas habe ich gemessen, alle liegen voll in den richtigen Werten.

Mittlerweile gehe ich davon aus, daß alle 3 Limas den gleichen Fehler
haben.
Was anderes kann es nicht mehr sein.

Deshalb meine Frage :

kann mir jemand von Euch eine definitiv intakte Lichtmaschine zum Probeeinbau  LEIHEN ?

Kosten für den evtln. Versand gehen natürlich zu meinen Lasten !

Gruß B.

Hallo juwi,

erstmal DANKE für das Angebot !

Passt das Kabelbaum - mässig ? ( 91er auf 82er)

Ich denke, wir reden morgen beim Clubabend.

Danke
Gruß B.

Hallo Leute,

wie Ihr mit Sicherheit schon weiter oben gelesen habt,
hat der juwi mir schon ein sehr nettes Angebot
gemacht, die Lima aus seiner laufenden 91er auszubauen.

Da es aber bei mir mit Sicherheit über eine Woche dauern wird
bis ich sie zurückgeben kann ist mir das etwas unangenehm.

Wenn also jemand von Euch so eine Lima LIEGEN hat,
die er z. Zt. nicht zum Fahren braucht, wäre ich für ein Angebot
dankbar.

Gruß B.

Hallo Mika,

am 9. bin ich warscheinlich gar nicht in Essen.

Aber das mit Deiner Gabel kriegen wir auch noch auf die Reihe !

Gruß B.

Hallo Leute,

ich möchte mich hier nochmal bei allen bedanken, die mir helfen wollten !

Ich bekomme eine LIMA zugesandt.
Auch dafür noch mal DANKE !

Gruß B.

Hallo Ruffus,

Du hast PN !

Gruß B.

.......nur mal so, falls es jemanden interessiert ( ) :

Tja, an der Lima hat es also auch nicht gelegen.
Positiv ist, daß meine Limas wohl in Ordnung sind.
Negativ ist, daß ich keinen Schritt weiter bin.

Ab 3500 U/min bis 6500 U/min hüpft der Zündzeitpunkt
wie wild hin und her, darunter und darüber ist alles
in Ordnung. (Mit mehreren Stroboskopen abgeblitzt)

ALLE Elektrik- und Elektronikteile getauscht,
ich weiß nicht mehr, kann es trotzdem ein mechanisches
Problem sein ?
Vergaser hab' ich schon ergebnislos getauscht.
Wegen des sich verstellenden Zündzeitpunktes ist es für
mich immer noch ein E-Problem, --- bloß welches ?

Ich suche weiter !

Gruß B.

Zitat

Original von Kampffussel2
Moin! Sach mal, nimmst Du immer das gleiche Polrad? Da gibts verschiedene!

Danke, ... ich habe immer komplette Limas genommen.

Gruß B.

Zitat

Original von Bernhard Sch.

Danke, ... ich habe immer komplette Limas genommen.

Gruß B.

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Ach ja, ... fast übersehen

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