Habe ich die falsche Antriebskette gekauft?

Servus Jarek
Wenn du das Ritzel und das Kettenblatt in der Konstellation hast müsste es passen. Kann es sein dass deine Kettenspanner noch ausgefahren sind?

Moin!

Die Kette kannst Du nicht so einfach aufhängen.

Musst das Ritzel am Motor erst in die Kette "einfädeln" und dann das Ritzel auf die Abtriebswelle "kippen.

Sicherungsblech und Mutter davor, und gut is!

AYGOR

Das geht sich bei meiner 2J4 auch haarscharf aus wenn die Kette neu ist. Die O.Ring Ketten sind steifer darum wahrscheinlich.

Ich montier die Ritzel, leg dann die Kette auf, fädel sie durch. Das Rad ist lose.
Dann mit einer kräftigen Spitzzange die Kette zusammenziehen und Verbindungsstück von hinten einfädeln.

Von Hand geht das kaum, ausser Du bist eine steirische Eiche

Zitat

Original von kitmm3
Ich montier die Ritzel, leg dann die Kette auf, fädel sie durch. Das Rad ist lose.
Dann mit einer kräftigen Spitzzange die Kette zusammenziehen und Verbindungsstück von hinten einfädeln.

Wenn Du dafuer die Kette auch auf das Kettenblatt gelegt hast ist dieser Tipp schlecht, dabei kann das einzusetzende Kettenglied sich verkanten und jemand unerfahrener vernietet bzw. schliesst die Kette dann nicht richtig.
(durfte das letztens erst beobachten)

Entweder wie Aygor schrieb oder die geschlossene Kette ueber das Kettenblatt laufen lassen.

Have A Nice Day
Torsten

Zitat

Original von Torsten3

...kann das einzusetzende Kettenglied sich verkanten und jemand unerfahrener vernietet bzw. schliesst die Kette dann nicht richtig.
(durfte das letztens erst beobachten)

Torsten

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???
Drinn is Drinn, gnä Frau!
Ging doch nur um den Trick, überhaupt einzufädeln, weil die Kette so steif und kurz ist, das mans von Hand nicht zusammenziehen kann.
Aber: das Schloß bzw die Nieterei funktionieren so oder so nicht, wenn nicht alles sauber anliegt und fluchtet.
Beim Kettenschloss kann man dann alles in Ruhe auf dem Kettenblatt aufliegend zusammenprfriemeln.

Wenn seine neue Kette nämlich so knapp ist, wie meine letzte war, bekommt er sie nur mit Brachialgewalt auf das Kettenblatt bzw. das Ritzel samt Kette vorne rauf.

edit: Wo Du aber recht hast ist, wenn einer beim Nieten bzw. Zusammenbauen pfuscht kanns gefährlich werden - z.B. Kettenschloss gegen Laufrichtung etc. Da ist es aber dann wurscht ob er die Kette lose oder aufliegend zusammenbaut

Hinterrad ausbauen wäre einfacher gewesen und evtl. nicht so brachial. Hoffentlich hast Du nix beschädigt.