Kettenschutz

Ich finde weglassen am schönsten
Grüße

Die dünnen Chromdinger von Louis rosten wohl immens schnell (abgesehen davon, daß sie hinten optisch zu lang sind ...).

Viktor von der Frankfurter IG fährt einen selbst gebauten aus Carbon. Sieht cool aus und ist wohl ziemlich leicht.

Ich habe aber seine Email-Adresse nicht.

Gruß und ...

Moin,
einfach PN an Booze, der schickt dir bestimmt ein Bild vom Kettenschutz.

Gruß Hesse

Bevor ich mir überlegt habe, einfach irgendeinen inne Tüffkiste zu schmeißen und alle 2 Jahre zu montieren, hatte ich drüber gedacht, ihn selbst zu bauen.

Das dürfte n recht einfaches Blechteil sein, ohne mehrachsige Biegungen oder dergleichen (es muß ja nur der Bereich bedeckt sein, der des Beifahrers Füße oder Hosenbeine gefährden könnte), da tät ich mir n Stück Blech (Stahl 1mm sollte reichen, wenn alles in Gummi) im Baumarkt besorgen, Kabeldurchührungen für hinten (Montage in Gummi), vorne eines von diesen Gummidingern mit oben&unten Gewinde dran (vergaß deren Namen, sicher haben sie einen, gibs aber auch bei Louis) und ne Pappschablone basteln, aussägen, biegen, druff...

Braucht man eigentlich einen Kettenschutz, wenn man eh auf seiner SR einen Einzelsitz eingetragen hat? Soll heissen nur 1 Mann pro Fahrzeug, Sie wissen was ich meine....

nur einen

nicht zwei

-Kräder brauchen das nicht.

-Kräder auch nur offiziell, meine Beifahrer stecken ihre Hose inne Socken und passen auf, es ist noch nie einer in die Kette gezogen worden... Wems nicht paßt, der kann ja Bus fahren...

Wenn der Laminator mit seinen Kotflügeln fertig ist, könnte er theoretisch ja Kohlefaser-Kettenschutze anfangen ...

Der wird sich freuen.....

Wer nen Schraubstock und nen Gummihammer hat, kann das doch selbst, das ist doch nun echt was Einfaches und daß man mit irgendwelchen Fasern gegenüber nicht zu dickem Blech dort was sparen kann glaub ich auch nicht, zumal man auch noch Stahl durch Alu ersetzen kann, dann aber eher 1,5mm. Und Löcher rein!

Vielleicht geht auch Stahl <1mm, müßte man probieren, wie gut entkoppelt das dann ist, starr angebaut dürfte auch 2mm oder 3mm irgendwann reißen (und zudem ist das gleich viel mehr Arbeit im physikalischen Sinn beim Umkloppen, Sägen etc).