hey jungs,
n problem das ich schon seit längerem mit rum fahr: wenn ich in den tempo 30 zonen bei ca 3000u/min dahin trödle hab ich das problem, dass die trotz gleibbleibender gasposition in den drehzahlen schwankt und ruckelt. Ansonsten läuft sie einwandfrei - leerlauf und auch durchzug ist super! das problem hab ich schon seit ich das bike hab also bevor ich konischen k&n und peppmöller krümmer drangebaut hab.
Wat´n da los? 
mfg
da kine
die sr500 hat eine kleine schwungscheibe und braucht daher etwas drehzahl um rund zu laufen.
Standgas schlecht eingestellt, Gaser verdschmutzt oder Membran durch?
Gryße
der Riege
ZitatOriginal von Squirrel
die sr500 hat eine kleine schwungscheibe und braucht daher etwas drehzahl um rund zu laufen.
Na laut Profil hat er ne 78er, und die hat die "große" Schwungscheibe, so weit ich weiss.
Hatte ich auch, denke liegt am Vergaser, Düsennadel und Nadeldüse verschlissen... nicht optimal eingestellt irgendsowas.... Oder einfach mal ne neue Kerze reinschrauben.
Ich sags ungern:
Bei mir war die Kette hinüber, war damals Neuling und dachte, das gehört so.
Und das 2. Geständnis:
Richtig rund ab ca 2500 Touren läuft sie erst jetzt mit dem Nology Kabel - ich flüchte schon.
Karl
Also:
2500 muss nicht unbedingt , das ist Untergrenze der Fahrbarkeit. Der Motor fühlt sich bei 4000 wohler. Wenn aber Ruckeln bei 3000 stört, ist das auch bei 4000 nicht ganz rund und Membrane und Düsenstock sollten auf Zustand geprüft werden.
Regards
Rei97
Membranen hat der Kasten derer 3:
1 x die unten in Richtung Motor, das ist die Beschleunigerpumpe.
1 x die unten in Richtung LuFi, das ist das Beschleunigerpumpensicherheitsventil
1 x rechts (in Fahrtrichtung), das ist die Verzögerungsanreicherung.
Die Membranen zu tauschen ist keine Affäre - sei nur vorsichtig beim Auseinanderbauen, die Verzögerungsanreicherung steht unter Federspannung, und die Feder fliegt gern mal weg.
Ersatzmembranen gibts günstig beim Sponsor rechts oben.
Wenn Du ein wenig "basteln" willst kann man die Dinger auch permanent explantieren (auch wenn mich die Originalheimer jetzt hauen werden, ich fahr seit mehreren 1000 km so und die Kiste läuft gut!)
Gryße
Riege
Daniel...
sag bloß, du hast das Ding wieder so weit hergerichtet, dass du an den Feineinstellungen rumbastelst? 
Schau dir mal die Kette an. Wäre mein erster Tip.
Gruß
Wolfgang
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