Ventilfederlänge

Moin
Habe gerade meine Ventilfedern gemessen.Innere sind beide kürzer,Untermaß kein Problem gibts neue.Aber die äußeren sind 49,2 und 49,4 lang(Sollmaß laut Bucheli)44,6 mm.Das die Dinger schlapp werden und dadurch kürzer ist klar,aber länger?.Die Angaben im Bucheli stimmen ja wohl,oder?.
Gruß Jörg

Moin
Danke Rei für dein Angebot,aber ich muß eh die Tage Paar Teile bestellen.Dann gibt es halt ne´n neuen Satz Federn.Das Maß von 44,6 mm aus der Bucheli Schwarte scheint dann ja zu stimmen.Der Motor stammt aus einer Teilesammlung einer angefangenen Restaurierung und irgendwie sind alle Teile die der Vorbesitzr in den Pfoten hatte vermurkst.
Gruß

Klar ist das normal.Der Trottel hat ne´n neuen Kolben ink.schleifen eingebaut,aber das Pleuelauge ist ausgeschlagen.Der hat die Ventile draußen gehabt,alles schön saubergemacht und wieder zusammengepflastert,nur abdichten tun die nicht und die Federn sind auch ominiös.Komischerweise hat der Depp die Sollmaße im Bucheli dick unterstrichen.Aber na ja,für fast geschenkt.
Gruß

Moin
So habe den die neuen Federn in der Hand und die haben mit den alten nix gleiches .Die alte Außenfeder ist 2 mm größer im Durchmesser,dafür ist die Drahtstärke 0,4 mm weniger und zur allgemeinen Schlappheit hat das Dingen noch ne Windung weniger,wird noch von der alten Innenfeder getoppt die lässige 4 mm größer als original ist und eine 0,5 mm größere Drahtstärke,dafür aber 3 Windungen weniger hat.Ein engere Windung ist bei keinen zu erkennen.Spannend wäre zu erfahren wie die Dinger da reingeraten sind.Gut das der Blödmann nur im oberen Teil des Motors gewütet hat.
Gruß

Ebent,also quasi linear.Aber warum willste das wissen?.

Ja,die alten Federn sind klemmend.

Aaaarrrrggggghh,die Nockenwelle .Tja,bin den mal auf den Dachboden geschlürft und mir die eingelagerte Welle angekuckt und tja ist wohl nicht original.Habe beim zerlegen mehr auf Verschleiß der Nocken und Lager geachtet und da ist mir das eingravierte nicht aufgefallen(oder ich hab´s verdrängt :D).Na die Karre ist 20 Jahre abgemeldet,da habe ich nicht mit so einer Bastelbude gerechnet.Jedenfalls ist auf die Welle(auf den Sechskant)320-8,0-P eingraviert.Die Gravur ist von Hand gemacht und die Nockenhöhe beträgt 37,3 mm.Kann jemand was zu den Werten sagen und wie verläuft die Leistungsabgabe bei einen Serienmotor?.
Gruß
P.S:Hätte evtl.einen Satz neue Ventilfedern abzugeben

Ist ja toll,das du das geahnt hast.Warum hast du dann ein Tagelanges Frage-Antwort Spiel von gemacht?.

Hättest ja einfach fragen können ob irgendwas auf die Welle gekrikelt ist
Gruß