Grüße aus dem Chiemgau, Nähe Bad Aibling

  • Hallo,


    seit einiger Zeit wieder Motorradfahrer, jetzt 2 x Yamaha XJ 650 je Bj 82. In der Familie noch eine Suzuki GN 125.
    Über kurz oder lang werde ich die ieine 650er gegen eine SR 500 (idealerweise 34 PS) tauschen.
    Es dauert noch ein bißchen bis die eine XJ soweit ist, dass ich sie ruhigen Gewissens verkaufen kann. (Hatte beim Vorbesitzer einen Unfall.)
    Werde mich also mal auf die Suche machen, eilt ja nicht, denn die XJ sind ziemlich flott :cool:


    Tscharlie
    (Nickname, geht auf unseren Pudel zurück, der heißt so, und sein Name kommt von der Kultserie im Fernsehen. Münchner Gschichtn.)

  • Woll,
    aber da bin ich bloß Servicemann, oder Mitfahrer, lache mich dabei aber fast tot, Fahrerin 160 irgendwas, ich 193 hinten drauf, das ist zum Schießen.
    Aber irgendwie hat mich der mini Einzylinder (Suzuki GN 125) wieder an meine alte Freundschaft zur SR 500 erinnert, die wollte ich immer schon mal haben.
    Natürlich nur neben der XJ 650 die mein Favorit ist. Weitere alte Liebe XS 1100, aber 3 Motorräder?

    Tscharlie

  • Jeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhh!
    So schnell kanns gehen. Ich hab eine! 1979er, in 1 Jahr Oldtimer! 67000 km. Man sieht sich also standesgemäß mit SR 500! (605 €!)


    Tscharlie

  • So das ist unser Fahrzeugpark:


    [Blockierte Grafik: http://www.postimage.org/aV1l4sXr.jpg]


    Vorne: Tscharlies Liebling Yamaha XJ 650 73 PS, Bj. 82, dann das Sorgenkind Yamaha XJ 650 71 PS, Bj. 82 mit Pichlerverkleidung, Maschine zickt rum, dann Yamaha SR 500 34 PS, Bj. 79 die neueste Alte, dann Doris ihre Suzuki GN 125 14 PS Bj. 97.


    Tscharlie

  • Nun habe ich die SR fast 10 Jahre, jetzt hat sie 93000 km drauf, noch immer ist die Zylinderfußdichtung leicht undicht, wie schon vor 10 Jahren. Motor also noch ungeöffnet.
    Heute hat sie Saisonkennzeichen wird nur noch bei trockenem Wetter gefahren.


    Ich grüße jetzt nicht mehr aus dem Chiemgau, sondern fast aus der Hallerdau, aber gerade noch in Oberbayern *uff*.


    Meinen Traum XS 1100 habe ich mir erfüllt, nach 2 Jahren aber an den nächsten abgegeben der auch diesen Traum hatte, einfach zu hoher Spritverbrauch. Und da meine Frau noch den "Einser" gemacht hat, die Suzuki GN 125 gegen eine XJ 700 Maxim getauscht. Die ist auch gut zum zu zweit Fahren, braucht aber 3 Liter weniger und ist flotter.


    Zwischen drin hatte ich gaaaz viele Xj 650, ich denke so 10 Stück insgesamt


    Heute steht neben der SR 500 eine FZ 750 und eine XJ 700 Maxim, dazu eine Puch X50-3 (wegen http://www.mopedmarathon.at) und eine Gilera 175 (im Aufbau)


    Kramt doch auch mal Eure alten Vorstellungen aus, wie gings bei Euch weiter?

  • Dann drückt mal die Daumen.
    Die SR, jetzt 40 Jahre alt, muss mal wieder zum TÜV.
    Am Freitag 14. Juni 9:45 soll es also sein.

  • So jetzt wieder frischer TÜV. Heute die 97000 km vollgemacht.


    Man sieht schon ein Liebhaberfahrzeug das nur noch wenig bewegt wird.


    Aber nach 8 Monaten Standzeit auf den ersten Kick angesprungen. Maschinchen und "Treter" können es noch.

  • So wieder ein Motorradjahr eingeläutet/angetreten.


    Da wir gerade ein Haus renovieren hat es ein wenig gedauert heuer mit dem Motorradstart.


    Also SR aufgestellt, PRI, Choke, einmal treten, hm, stand wohl zu lange in der Sonne, also Choke raus, leicht Gasgeben beim Treten.


    Brumm sie tut wieder was sie soll.


    Kleine Runde in der neuen Heimat. (92724 Trabitz, Oberpfalz)

Letzte Aktivitäten

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    nochmal: ich habe nicht nach einer leuchte gefragt!
    der thread ist nicht von mir...
  • SR500ThB

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    Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Fahrendumusst ...den Hersteller zuzuordnen ist nicht immer einfach. Die Pleuelsätze vom Sponsor, egal ob die alte oder die neue Ausführung (mit Buchse), dürften über die Jahre in ausreichender Anzahl verbaut worden sein. Hier ist mir bisher…
  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ist doch nur ein erster Schritt zum autonomen SR 500 fahren.

    *duck und wech*
  • SR500ThB

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Habe den Thread gerade überflogen: Ich habe auch keine Kontrollleuchten und auch keinen Killschalter und keinen e-Starter, habe aber durchaus mal mit einem RASPI und einem Reed-Sensor für ein digitalen Tachometer gebastelt, aber das ist OT.
    Die…
  • Fahrendumusst

    Reaktion (Beitrag)
    Nicht unbedingt. Normal ists ja dicht...
    Gruß
    Hans
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    Nicht unbedingt. Normal ists ja dicht...
    Gruß
    Hans
  • Tobster

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Meine Güte! Ihr seid mit der Grund warum es fantastische Foren gibt. Ganz herzlichen Dank Euch allen für die Mühen mir zu helfen. Ich werde den Dreierpack ordern, vielleicht kann ich dann auch mal jemandem helfen.

    Danke
  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    Sollte diese Arbeit prophylaktisch gemacht werden? Hab gerade alles in Einzelteilen auf der Werkbank....

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