elektrik-tick

  • moin,


    seit neuestem verändert meine blinkmimik ihre taktfrequenz drehzahlabhängig. am scheinwerfer ist mir allerdings nichts aufgefallen (bin aber auch lange nicht mehr richtig im dunkeln gefahren). könnte das der regler sein (Masse usw. ist soweit ich sehen kann ok) ??
    gruss
    jürn

  • Hallo Höllenjunge!


    Bei mir ist das auch so, allerdings sowohl Drehzahl, als auch Geschwindigkeitsabhängig, also vibrationsabhängig.


    Der Grund ist aber nur, daß die Stecker der hinteren Blinker locker sind und durch die Vibrationen Kontaktprobleme auftauchen.


    Check doch mal die Steckverbindungen, reinige sie und sprüh alles mit Kontaktspray ein.


    das Helferlein

    Die besten Schweißnähte macht man mit der Flex!

  • Hi,


    hast du einen mechanischen oder elektronischen Blinkgeber?
    Bei meinem Elektronischen hat sich im inneren die Steckkontaktplatte (die wo die Stecker draufkommen) von der 90 Grad dazu liegenden Hauptplatine losgerappelt :sm: => Wackelkontakt. Der Blinker ging im Leerlauf zeitweise aus, bischen Gas und da war er wieder...
    Einfach nachlöten und zur mechanischen Stabilisierug viel Heißkleber drauf.


    Gruß, Stefan

  • Hi Hellboy, danke Stefan


    prüfe mal deine Batterie, bei mir hat sich die Frequenz auch Drehzahl- Abhängig geändert. Die Batt. war Tot. Neu rein und alle swar gut.


    Eintopf

  • ...batterie ist bleigelakku und der iss i.O.. blinkgeber ist elektronisch. die hinteren blinker sind abgeklemmt (ochsenaugen). ich werd' erstmal den blinkgeber tauschen bzw. das verhalten des hauptscheinwerfers eindeutig abklären. wenn sich weiter was tut werd' ich wohl 'ne neue batterie/sicherung für's meßgerät kaufen müssen und mich mit den meßwerten wieder melden.
    gruss
    jürn

  • ... ist bei mir genauso, immer wenn ich höhere Drehzahlen gefahren binn, erhöht sich die Blinkfrequenz um das doppelte, weil mir hinten mal wieder eine Birne durchvibriert ist... :D
    Ne mal im ernst. Miß mal die an der Batterie anliegende Spannung bei den verschiedenen Drehzahlen. Habe bei mir auch manchmal dne Eindruck, dass sie bei höheren Drehzahlen irgendwann nochmal etwas ansteigt (auch spontan erhöhte Blinkfrequenz)...


    Gruß,
    JoeBar

  • ...siehsu, aber wenn dem so ist, kann das nicht möglicherweise am regler liegen (oder gibts da noch "natürliche schwankungen" zur maximalen spannung) ???
    ach was, ich guck' nochmal in den bleigelthread.
    gruß
    jürn

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    […]

    Wenn meine Fragen unsinnig sind, klär mich bitte auf warum. Das wäre nett.
    Mein Gedanke: Wenn z.B. das Auslass-Ventil nicht richtig schließt, wird nix angesaugt.
  • ...Endspurt


    >>> Position und Einstellung der Schaltung <<<

    Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.



    Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein…
  • SCBuddy

    Reaktion (Beitrag)
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
    Dieses Forum ist ziemlich fit wenns ums helfen geht. Ich Plurielforum kann man schon mal einen Monat warten bis man eine Antwort bekommt.
  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
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  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    kann man meine unnützen Beiträge weiter oben bitte löschen ? lieber Oldman... :411:
    ist mir jetzt echt peinlich... :rolleyes:
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Sorry, hatte einen miesen Tag... :bash:

    deine Hilfe, lieber Oldman ist natürlich Gold wert !!! danke dafür... :r:

    ich vermisse halt den Joe oder den FPG und die ganzen alten Leute die hier früher sehr viel gepostet hatten... :314:

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