Also:
Den Versager auch noch leer laufen lassen, dann stinkt es nicht so im Auto... 
...
Mit dem Öl ... das könnte bestenfalls zur Entlüftung in den Lufi laufen, aber das wäre ein Hinweis auf ein funktionsloses Rückschlagventil.
Den Schalthebel beim Legen beobachten, denn er ragt uüber die umgelegte Fußraste.
Regards
Rei97
ZitatOriginal von rei97
Den Schalthebel beim Legen beobachten, denn er ragt uüber die umgelegte Fußraste.
Regards
Rei97
ich mach immer die auspuffseite nach unten. der kann mehr ab als man denken mag. muss natürlich ´ne decke drunter oder ´ne alte schaumstoffmatratze...
gruß
testonalin
ZitatOriginal von Eintopfkasper
Alles klar...
Danke. Dann werde ich mal den 2. Mann aktivieren. Denn wie war das noch? 2 Mann, 2 Ecken... oder so!?
Gruß
Jörg
3 wäre besser, wenn´s ein kombi is.
handschuhe nich vergessen.
nimm den tank und die seitendeckel sowie sitzbank ab und löse die vorderradachse vorher. es könnte sein, dass du das rad rausnehmen musst. immer heck zuerst rein. dann nimmste das rad mit einem handgriff raus, wenn die karre schon drin liegt.
gruß
testonalin
Also:
Nochwas...
Den HBZ so verdrehen, daß die Flüssigkeit nicht vom Zylinder wegläuft.
Regards
Rei97
moin,
für wietstock hab ich meine sr-crosse alleine in einen daihatsu cuore geladen.
tank und sitzbank runter, rücksitzbank aus dem cuore raus.
cuore rückwärts gegen die bordsteinkante, kurzen holzbalken (beim test noch ne biergartenbank) vom boden zur kofferraumkante, die sr rückwärts hochgeschoben, kurz leicht zur seite gekippt um an der dachkante vorbeizukommen, dann ganz reingeschoben und auf die rechte motorradseite gelegt.
vorderes rahmenrohr war genau im kofferrraum, gabel, vorderrad, lenker schauten hinten raus
ging erstaunlich leicht
bremsflüssigkeit ist ein geschlossenes system (sollte es zumindest sein..)
bei ner alltagskiste würd ich die batterie rausnehmen und vergaser entleren
alles gut vorher polstern und empfindliche teile (kunststoffseitendeckel zb.) abnehemen kann sicher nicht schaden....
@ Eintopfkasper,
Mal 'ne ganz andere Sache,hat dein Auto eine AHK ? ?
Setzt doch einen Heckfahrrad-Träger auf die Kupplung und stell die SR da drauf.
Also:
bitte nur den Rahmen, da sonst die zulässige Belastung der Kupplung schnell überschritten ist. Zudem sind diese Fahrradhalter recht wackelige Dinger....
besser einen Hänger mieten, das kostet nicht die Welt.
Wenn öfters Transporte dieser Art geplant sind oder als Anschaffung einer IG kann auch ein 400kg Hänger zum Transportgerät umgebaut werden. Kosten so ca. 200€...
Regards
Rei97
Das war ja auch nur so eine Idee von mir.
Und weil ichdas auch schon öfter mal gesehen habe.
ZitatOriginal von SR Rollo
Das war ja auch nur so eine Idee von mir.
Und weil ichdas auch schon öfter mal gesehen habe.
ZitatUnd weil ichdas auch schon öfter mal gesehen habe.
Also:
Wo??? 
Eine 170kg Huddel an einen 50kg Fahrradträger 
Regards
Rei97
@ rei97
das hab ich in diversen Fahrerlagern unterschiedlichster Moto-Cross Veranstaltungen gesehen.
Einige von den Trägern waren ein wenig modifiziert,um das Mopped da drauf zu bekommen,aber es ging.
Ich selbst habe meine alte TT auch schon über eine kurze Strecke,auf meinem Träger transportiert.
Wichtig bei der Sache ist natürlich auch,dass du einen vernünftigen Träger hast und nicht diese Billig Dinger aus'm Baumarkt,oder so.
ZitatOriginal von SR Rollo
@ rei97
das hab ich in diversen Fahrerlagern unterschiedlichster Moto-Cross Veranstaltungen gesehen.
Einige von den Trägern waren ein wenig modifiziert,um das Mopped da drauf zu bekommen,aber es ging.
Ich selbst habe meine alte TT auch schon über eine kurze Strecke,auf meinem Träger transportiert.
Wichtig bei der Sache ist natürlich auch,dass du einen vernünftigen Träger hast und nicht diese Billig Dinger aus'm Baumarkt,oder so.
schon mal was von stützlast gehört? so ´ne sr wiegt 170 kg, ein träger, der das aushält noch mal 30 kg. das gibt´s nich als zulässige stützlast.
gruß
testonalin
Oh man,
ihr macht es einem aber auch nicht leicht.
Vielleicht vergesst ihr einfach was ich da mit dem Heckträger geschrieben habe. 
Also:
Wir wollen Dir Deine Lösung nicht vermiesen, sondern vermeiden, daß da falsche Hoffnung keimt, wo wirklich nichts geht.
Dein Wunsch , schneller als 100km/h ein 170kg Mopet zu transportiewren kann jeder Bulli erfüllen, aber drinnen.
Mein ex 508er konnte das draußen, aber man hat das gemerkt, da die Vorderachse schon ein bisschen gelupft wurde.
Ein ungebremster 400kg Hänger kann das bei soll 80km/h auch...
Er geht bei 160 immer noch, aber der Lappen ist dann ,wenn der Trachtenverein das verfolgt weg.
Mach halt, wie Du es magst.
Regards
Rei97
auf den Beitrag von SCBuddy im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt reagiert.Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
