Moin, moin,
hab´ heute mal nen Trick ausprobiert, den ich aber bis heute nicht so recht geglaubt hatte. Hatte mir ein Z1-Schrauber mal verraten:
Wenn Ihr den Außenring von einem Kegellager ausbauen wollt, wo vorher noch keine Nut zum leichteren Ausbau eingesägt wurde, gibt´s folgenden genialen Trick:
Ringe säubern und entfetten, E-Schweißgerät nehmen (hat ja jeder 
) und an ein oder zwei Stellen einen Schweißpunkt in den Lagerring setzen.
Ergebnis: die Ringe fallen von alleine raus 
Bin echt beeindruckt.
(Sicher gibts hier schon den einen oder anderen, der das schon kennt)
Aber aufpassen und gut zielen, sonst schweißt Ihr den Ring am Steuerkopf fest 
.
Gryße
Lindi
