SZR 660 Gabel ??? 4ventilKopf der SRX 600???

Moin!
Naja, SUCHE hat mich nicht wirklich weitergebracht:
HAT denn jemand tatsächlich mal eine SZR 660-(oder TZR-)Gabel in eine SR 500 eingebaut und wenn ja, WIE?
Mit "Erlaubnis" der freundlichen Graukittel etwa??? mit SZR-Bremse?
Ich habe ja meine (noch) motorschädige SZR noch ...
Mich würde es wirklich brennend interssieren, ob jemand mal den Umbau gemacht hat - ggf. auch "nur zu Rennzwecken".

Genauso spannend finde ich das Thema 600er Vierventil-Motor der SRX.
Mal ganz ehrlich: eine SR mit soliden 40 PS, ordentlich Durchzug und lecker Fahrwerk ist langfristig schon mein Ziel - NEIN, die SZR will ich nicht wieder aufbauen. Ich mag das luftgekühlt und kickend und halte die SR für eine schöne Basis um ein ganz braves Strassenmoped MIT Fahrwerk und ca.40 haltbaren PS zu bauen.

In Sachen Schwinge frage ich mich, ob die Kastenteile was taugen - falls damit jemand Erfahrung hat, würde ich mich auch um eine klitzekleine Rückantwort oder Verweis auf vorhandenen Fred freuen !

Schliesslich muss meine low-budget SR im Juni zum TÜV - vielleicht kann ich dann ja gleich a bisserl was eintragen lassen?
Mit fröhlich winkender Kupplungshand
Phil
(der zwar ab und zu im Kalten fährt, aber dann gar net schraubt und jetzt doppelt linkshändig dennoch Mut gefasst hat)

Well,well

erstmal Danke für Eure Beiträge!

WAHRscheinlich werde ich den SZR-Motor bei einem lieben Freund aus der SoS Szene richten lassen.
Aber es ging ja erstmal um die Gabel:
Mich interessiert es halt, ob es schon jemand gemacht hat - MIT dem Segen der Graukittel.

Und 40 PSchen sind keine Zauberei - wobei ich halt denke, dass die mit dem luftgekühlten XT/SRX-Motor mit 600 ccm und 4 Ventilen sowieso schon drin sind und das dann auch noch OHNE (teure) scharfe Nocken etc. pp.
Frage ist halt, hat's jemand schon gemacht und wie? TÜV?
Und das gleiche gilt auch für die SZR-Gabel - sehr lecker kleines Teilchen und gebraucht immer noch relativ günstig zu bekommen. Wobei ich glaube, dass man keine 17er Räder an eine SR machen sollte, mit 19 v und 18 h sollt's schon sein ...
Oder hat einer von euch 17 Zöller??? Bilder davon? Isch glaub net, das des aussieht.
Is' ja noch Zeit ... meine LM1 war damals schliesslich auch eine "rasende Baustelle"

@piz und markus: Na, wir werden uns sicher baldema sehen, wo ihr doch soo nah seid.

Beste Grüsse
Phil

Danke ihr Zwo!!!

Markus:
- cooler link, 4ventiler sieht doch fein aus und
die USD kommt auch nicht soo schlecht!

Andi:
17 Zoll: Nee, muss nich' sein - noch nicht mal als DrahtSpeichenRäder,
lecker Tütchen drauf - sieht ein wenig nach Lärm aus

GrüssssScheR aus Bad Offebach
Phil

P.S. ich brauche noch ein Weilchen, bevor ich dazu komme, den 3. 2J4 Rahmen nackich zu machen, aber nix Hektik und viel Spass ist besser als annerSRum.