Möchte SR 500 kaufen.

Der Rahmen ist defnitiv 48T!

Der 2J4 hat feste geschweißte Halter für die Soriusrasten...beim 48T sind es geschraubte Alu-Halter (deutlich zu sehen)

ja das ist schon klar, aber ich meine wegen dem baujahr...

weil das nicht mir der scheibenbremse vorn passt zb.

Nicht original sind schonmal:

Spiegel, Lampenhalter, Auspuff, Rücklicht, Kettenschutz, Lenkergrip, Blinker.

Offenbar ist es ein 48T-Rahmen, da hat jemand die Halter für die Soziusrasten abgeschraubt und rechts wohl einen Halter für den Auspuff montiert.

Offensichtlich handelt es sich um einen der neueren Motoren mit deutlich weniger Wumms, bei dem Baujahr sind auch nicht wiklich viele leistungsstiegernde Maßnahmen möglich.

Motor dürfte damit eigentlich zum Rahmen und zur EZ passen, einzig die Scheibenbremse irritiert, ich bin mir aber nicht sicher ob es die damals gab. Ich kann mir auch vorstellen dass viele der Duplex nicht getraut haben und neue Maschinen auf Scheibe umgerüstet wurden.

Wer eine originale Basis sucht ist damit sicher falsch. Allerdings, wenn sie gefällt, Leistung nicht vordringlich ist und sie technisch gut dasteht, kann sie das Geld schon wert sein.

hallo zusammen,

echt witzig mal .... ich hab mich vor 10 min. hier registriert weil ich mir gestern meine erste SR500 gekauft habe, und das erste was ich hier im forum finde ist: MEINE SR !!!

jetzt bin ich mir nicht mehr sicher ob ich einen guten kauf gemacht habe oder nicht (eigentlich doch weil sie schon sehr so aussieht wie ich sie gern hätte)

ich kann übrigens bestätigen : es ist ne 48T (der Brief sollte da die wahrheit sagen, denk ich mal)
die blinker hab ich heute bei polo gefunden, klar dass die nicht orginal sind.
die scheibenbremse denk ich mal ist nachgerüstet, was ich persönlich sehr begrüsse. viel über das gute stück konnte mir der vorbesitzer nicht erzählen, da er sie nur 2 monate besessen hat (oh oh - ich weiss)
am ende hatte ich zwar auch einige bedenken, aber das wirklich gute aussehen und der gepflegte eindruck hat mich dann doch schnell zugreifen lassen.

es ist sicher ein ziemlicher mischmasch, aber ehrlich gesagt haben mir die vorbesitzer auch viel arbeit abgenommen

bezahlt hab ich letztendlich 1600 eusen dafür (hoffe dass ich das nicht bereuen werde)

btw: kalt startet sie beim ersten kick (und das obwohl ich absoluter SR-neuling bin) warm ist es ein horror, wobei ich nach 2 std. training glaube, dass es an meiner art zu kicken liegt (für tips habe ich 3 offene ohren bzw. augen)

da ich auch nicht wirklich ein grosses schraubertalent bin werde ich sie montag direkt mal in ner werkstatt vorstellen und sie checken lassen.

@ mikel - solltest du noch interesse gehabt haben dann sorry fürs wegschnappen

für weitere kommentare oder meinungen wär ich SR-noob dankbar

grüssle vom stolzen SR besitzer - Zoppo

hast warm mit warmstart Knopf gekickt??
ist die standgas schraube, die kannst rein drucken, das könnt was bringen.

Zitat

Original von Zoppo
hallo zusammen,

echt witzig mal .... ich hab mich vor 10 min. hier registriert weil ich mir gestern meine erste SR500 gekauft habe, und das erste was ich hier im forum finde ist: MEINE SR !!!

Witzige Geschichte.
Wenn du ein gutes Gefühl hast, die Umbauten nach deinem Geschmack sind, war es sicherlich ein guter Kauf. Lass dich also durch die kritischen Beiträge nicht verunsichern....
In diesem Sinne Sinne herzlichen Glückwunsch.
melle
PS: Mit dem Ankicken im warmen Zustand wird auch schon. Entweder Warmstart-Knopf oder -was ich meistens mache- den Gasgriff beim Kicken leicht drehen (ist im Prinzip dasselbe)

Zitat

Original von E-Melle
PS: Mit dem Ankicken im warmen Zustand wird auch schon. Entweder Warmstart-Knopf oder -was ich meistens mache- den Gasgriff beim Kicken leicht drehen (ist im Prinzip dasselbe)

... da sag ich doch mal danke ... es sind dann ja wohl doch oft die simplen dinge die man im leben übersieht. es scheint als wäre die eingewöhnungsphase langsam vorbei, das kicken klappt nu, und es ist einfach herrlich mit meiner kleinen roten.

einzig ein klopfgeräusch (aussem zylinder ???) macht mir etwas sorgen, aber am montag geht sie erstmal zum durchchecken in die werkstatt. dann wird sich wirklich zeigen ob es ein guter kauf oder auch noch ein glücksfall war

grüssle vom zoppo