K60 oder TKC80 und ein paar ander Fragen...

Zitat

Original von Scrambler Rhein-Main
in meinem schein stehen keine reifenmarken, ist das normal oder hat mein vorbesitzer ganze arbeit geleistet ???

Fuer die SR gibt es zum Glueck keine Herstellerbindung bei den Reifen, eventuell musste noch die metrischen Groessen nachtragen lassen, und schon kannste alles legal fahren.

Have A Nice Day
Torsten

PS: Bei deiner K2 sollte auch kein Hersteller eingetragen sein.

Zitat

Original von Scrambler Rhein-Main
was haltet ihr von reifen der marke VEE ???

Vee Rubber sollen nach der Erfahrung vieler Simson-Fahrer nicht so prickelnd sein ...

hi -
den veerubber wuerde ich nur hinten fahren.
billig isser ja ein kumpel hat den auf der ducati scrambler drauf und kann sich nicht beklagen...

g max ~:)

Zitat

Original von Hetzer
Vee Rubber sollen nach der Erfahrung vieler Simson-Fahrer nicht so prickelnd sein ...

Ob das einem SR-Fahrer hilft?
Bei der XT sind die okay(aber es gibt bessere)[hilft auch keinen SR-Fahrer wirklich].

Have A Nice Day
Torsten

Danke für die infos,,

wie sieht es mit dem kenda k 270 aus.

war mal beim reifendealer ,was eine armut er bekommt teilweise für das hinterrad kein vorderrad !?

kennt jemand den heidenau k67 ?

hätte nicht gedacht das es so kompliziert wird für die reine strasse hätte ich aus erfahrung den bt 45 von bridgestone genommen ,aber für die stollenoptik bin ich ja kompromissbereit ;-))

gruß gert

Den K67 bin ich hinten in 4.00-18 letzte Saison an der XT gefahren. Ich war recht zufrieden, er hat auch recht lang gehalten. Bei Nässe besser wie der TKC80. Ein klassiches Trialprofil, das naturgemäß beim Graben im Schnee nicht so gut abschneidet wie ein grober STollenreifen.
Straßen- und Schräglagentauglichkeit ist gut, er wandert bei stärkerer Schräglage ganz sanft hinten raus.

Gruß
Hans

Moin!

Nach einigen Jahren TKC80 bin ich mit der XT beim K60 gelandet und sehr zufrieden. Kann man aber auf der Straße prima mit reinhalten unf kackt auf nem Feldweg nicht direkt ab. Preis ist i.O. und Verschleiß ist mir persönlich egal. Was gut klebt, darf auch abnutzen.

Knorri

also wenn meine sr fertig ist ,soll sie nicht ins gelände ,deshalb ist mir der alltagsgebrauch sprich straße am wichtigsten.

das grobe profil ist nur eine huldigung an den srambler look

schon mal danke für die bisherigen infos...

war heute mal bei einem weiteren Reifenhändler.

bleibt eigentlich nur der heienau k60 oder k67 übrig und die frage was ist der unterschied.

und wie schon gelesen den 4.00 für vorne und hinten.

wobei mir das noch unklar ist wie das mit der eintragung geht?

der händler gab mir noch den tipp mit dem michelin tx 11 ebenfalls in 4.oo

hat jemand damit erfahrung mit dem michelin ?

gruß gert

Hier haste mal ein paar Erfahrungen zum K60

Fazit Heidenau K60