Felgen polieren

Ständerbohrmaschine wird u.U. nicht ausreichen, da sie nicht schnell genug dreht.
Du brauchst für jedes Wachs eine andere Scheibe.
Polierte Sachen lassen sich nicht lackieren, sind zu glatt. Gut poliertes hält mind. eine Saison, danach von HAnd mit AUtosol oder Rotweiss nachpolieren.

@ Sebbi

beim polieren geht meistens nach kurzer Zeit das "Halslager" der Bohrmasch. hinüber, weil für seitlichen Druck nicht besonders geeignet...besser einen "stinknormalen" E-Motor nehmen. Oder "Billigbohrmasch. da ist´s nicht schad drum. Die Drehzahl spielt übrigens eine untergeordnete Rolle.
So ab 2000 Upm geht das schon.

Gruß
Peter

Wenn Du ein gutes Ergebnis haben möchtest, ausspeichen.

Hi, Ausspeichen ist extrem sinnvoll. Ansonsten sind die Nippel nachher garantiert hinueber. Einspeichen kann eigentlich jeder mit halbwegs handwerklichen Faehigkeiten. Versuch macht kluch!

Zitat

Original von Sebbi
.... Einspeichen selbst trau ich mir noch zu nur wie zentriere ich das Rad? ...

Sebi

:446: , hab beim ersten Versuch auch ein wenig Bedenken gehabt, aber ist mit ueberlegter Vorgehensweise (ohne Gewaltanwendung) eine eher einfache & sehr "meditative" Angelegenheit.

Versuch's einfach!

Angeblich funktioniert Alufolie in Verbindung mit Cola ganz gut um den Rost runterzubekommen, habs selber allerdings noch nicht getestet.
Hier ein Video dazu!

Aber wenn du wirklich vorhast die Felgen aus-und einzuspeichen, dann steig doch gleich auf Edelstahlspeichen um:

http://www.motorang.com/bucheli-projekt/sonstiges.htm

gruß
Joe

Google ist dein Freund, da steht alles wissenswerte zum Thema Aluminiumoxid entfernen...hab mich grad ein bissl eingelesen, ausser mechanischer Reinigung mit Schleif/Polierpaste bleibt dir nix übrig...ausser Edelstahlspeichen

Alufelgen bekommst Du wirklich einwandfrei mit Belgom Alu wieder sauber. Das scheint irgendeine chemische Reaktion zu verursachen, wenn es Du es mit feuchtem Lappen aufträgst. Ich habe damit mal Motordeckel, die wirklich übel verwittert waren, von Hand auf fast neuwertigen Stand gebracht. Danach konnte ich es mit einer Polierscheibe und Wachs auf Spiegelglanz bringen.

Wenn Du Stahlfelgen hast – haben wir gestern erst poliert. Die hatten eine Klarlackschicht drauf. Da haben wir zuerst mit 400er Nass-Schmiergelleinen ca. 'ne Stunde von Hand geschliffen, danach mit 1000er Nass-Schmiergelleinen die Oberfläche geglättet. War komplett eingespeicht und hat ca. 2,5 Stunden gedauert. Pro Felge. Danach mit dem Dremel und einem Polieraufsatz und etwas Autosol nochmal 'ne Stunde pro Felge poliert. Das Ergebnis ist auch hier nahezu neuwertig. Das einzige, was bleibt, sind tiefe Kratzer und eventuelle Lunker.

... Enteloxieren (entfernen der Oxidschicht) geht sehr gut mit Natriumhydroxid, ist über den Chemiefachhandel recht günstig zu beziehen ist aber auch ein Hauptbestandteil bei manchen Abflussreinigern. Konzentration für die Natriumhydroxidlösung sollte etwa 100g/ltr sein. Damit wird das Eloxal aufgelöst und es bildet sich ein schwarzer Belag. Polierergebnis ist vor allem von der Drehzahl und Leistung des Polierbockes abhängig. An Polierwachsen haben sich der "braune" zum Vorpolieren und der "hellblaue" zum fertigpolieren bewahrt. Nassschleifen bis etwa 600er oder 800er Körnung bringt schon einiges an Vorarbeit. Mit welcher Körnung das Schleifen begonnen wird hängt vom Zustand der Felge ab. Würde ich eher nur ausgespeicht machen, ansonsten wird das Ergebnis nicht wirklich gut. Polierte Oberfläche würde ich auch nicht mehr lackieren, hab dazu schone recht viele Lacke etc. ausprobiert. Schlussendlich wird jeder Lack über Jahre von Feuchtigkeit unterwandert und das Alu fängt darunter an aufzublühen. Die polierten Felgen niemals bei Wintersalz fahren, dann sind die recht dauerhaft schön. Nachpolitur 1x jährlich von Hand vorausgesetzt.

Schönen Gruß
Oliver

Hey Olli,

schön Dich zu lesen! Kannst Du etwas zu dauerhaften Pflegen von Hand empfehlen? Habe ja Deine schönen Radnaben verbaut und traue mich nicht so recht mit den üblichen Verdächtigen daran. Der eine sagt: Bremsenreiniger auf ein Tuch, der andere nimmt WD40 usw.…

Zitat

Original von Yves
Alufelgen bekommst Du wirklich einwandfrei mit Belgom Alu wieder sauber.

Hi,
kann ich auch nur empfehlen, habe polierte Alus auf meinem Ami Van, Belgom
holt da jeden Dreck und die Oxidation super runter!

Nim

Zitat

Original von Yves
Hey Olli,

schön Dich zu lesen! Kannst Du etwas zu dauerhaften Pflegen von Hand empfehlen? Habe ja Deine schönen Radnaben verbaut und traue mich nicht so recht mit den üblichen Verdächtigen daran. Der eine sagt: Bremsenreiniger auf ein Tuch, der andere nimmt WD40 usw.…

... Erfahrungen mit Alu Belgom hab ich leider nicht. Was ganz gut zu beschaffen ist und trotz des recht günstigen Preises ganz gut funktioniert ist AUTOSOL. Kann auch das ganz normale sein und muss nicht unbedingt die Aluversion sein. Zum pflegen und Konservieren find ich auch für alle Oberflächen die Produkte von SONAX ganz gut, speziell der Hartwachs. Aber auch die "Metallic-Lack"-Politur ist super, hat bei recht wenig schleifenden Anteilen auch einiges an Konservierung intus. Damit wird sogar Pulverbeschichtetes wieder recht nett.

Gruß
Oliver

PS: ... mit Bremsenreiniger kenn ich nicht und WD40 bringt keine wirkliche Konservierung. Hartwachs (z.B. SONAX) dagegen schon, kann man übrigends auch super für hochglänzend lackierte Möbelflächen benutzen (alle Tipps auf eigene Gefahr)