Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt

Weil wir's grad in nem anderen Forum hatten: in der Zeichnung Gabel / V.1.4 ist
die Lage der Reboundanschlagfeder (das ist die unmittelbar über der "Konushülse")
falsch eingezeichnet, die geht nicht durch's Bodenventil im Standrohr (sonst wär sie
ja sinnlos) und gehört deshalb weiter links zwischen Standrohr und Dämpferkolben.
Bei der Montage bedeutet das: erst die Feder auf die Kolbenstange stecken, dann die
Stange ins Standrohr einsetzen und durch's Bodenventil fädeln.

Gruß
Sven

So hab ich das

auch immer gemacht, rein verständnisgemäss, ohne die Zeichnung gesehen zu haben, einfach nach der Reihenfolge zerlegen - montieren ...

Aber gut fürs Projekt !!!

LG

Joe

BST34:
Die Bezeichnung "Leerlaufluftdüse" für die obere Düse ist nicht ganz richtig, es müßte "Luftausgleichsdüse" oder "Ausgleichsluftdüse" heißen.
Standard ist Größe 1.2 (Aufdruck 50).

YAMAHA nennt die Ausgleichsluftdüse "Leerlaufdüse, Luft" (Nr. 7, 2A2-14172-12), die Leerlaufgemischschraube "Düse, Leerlauf" (Nr. 26, 4GO-14142-45).

EDIT: Ist ja egal, wie die Düsen auf Deiner Zeichnung nun heißen, Hauptsache, sie haben nicht die gleiche Bezeichnung.

"idle air jet" sagt leo.org zu Leerlaufluftduese.

Auch "pilot air nozzle/jet" wird gerne genommen.

Gryße!
Andreas, der motorang

Zitat

Original von Klabmann
"idle air jet" sagt leo.org zu Leerlaufluftduese.

Wer weiß, über wie viele leos das Japanische schon hin und her übersetzt worden ist.

Hier geht es nicht um die Übersetzung, und wenn, dann wäre english-deutsch gefragt.

Zitat

Original von Straßenschrauber
Hier geht es nicht um die Übersetzung, und wenn, dann wäre english-deutsch gefragt.

Wenn du die Beiträge aufmerksam liest, ging es auch um die Übersetzung. Ich wollte lediglich darauf hinweisen, dass die Bezeichnungen nicht einheitlich sein müssen. Denk mal an lustige Gebrauchsanweisungen. Die kommen auch zustande, weil Übersetzungsmaschinen benutzt werden und die zum Teil durch mehrere Sprachen hindurch.

Zitat

Ist ja egal, wie die Düsen auf Deiner Zeichnung nun heißen, Hauptsache, sie haben nicht die gleiche Bezeichnung

Aber bittesehr:
YAMAHA bezeichnet die beiden Düsen so:
Part No 4G0-14142-45 Jet, Pilot
Part No 2A2-14172-12 Pilot Jet, Air

Wo und wie die die beiden Bezeichnungen "vereinheitlicht" wurden, muß ich nicht wissen.

hallo peter.... du zeichenkönig! sommerpause vorbei?!

wollte dich am wochenende überraschen!
der job hat es leider scheitern lassen

deine mühe/zeit um die zeichnungen, der tatsache das es uns zu verfügung stellst, bekommt mal wieder meinen größten und ein fettes

aber... egal wo ich auch gucken tu... irgendwie kann ich den link zur schwingenzeichung nicht finden....

gruß aus dem norden,
M.

ps.
ja... ich weiß...

Hut ab, super Zeichnungen, wie schon mal gesagt goodman not oldman.
Michael

Ich hab auf der Bucheliprojekt-Startseite wieder mal eine aktualisierte druckfertige PDF-Zusammenfassung mit Lesezeichen hingelegt. Sind inzwischen 23 Seiten!

Hier:

http://www.motorang.com/buchel…eichnungen_2013-12-01.pdf

1,6 MB (auf der page steht noch 1,2 MB)

Gryße!
Andreas, der motorang

Schliess ich mich an.
Bei euch beiden.

Du bist nicht mit Geld zu bezahlen. Deswegen versuche ich es erst gar nicht.

Zitat von meinem Chef

Danke euch beiden