Leider hat mein Vorbesitzer (und auch ich zu Anfang, weil ich es nicht besser wusste und er es mir so empfahl) die SR immer auf dem Hauptständer angekickt.
Ergebnis, klar, Anschlag verbogen. Die SR steht jetzt mit beiden Rädern auf dem Boden und der Bereich des Ständers, auf den man eigentlich als "Hebel" drauftritt, liegt nun flach auf dem Boden auf.
Außerdem ist die linke Fußraste krumm, quasi nach hinten gebogen.
Was könnte man da machen? Habt ihr Ideen? 
Hauptständer und Fußrasten krumm - Abhilfe?
- Pimok
- Geschlossen
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Linke Fußraste würde ich einfach die Augen offenhalten, gibts bestimmt in der Bucht oder du machst hier im forum n Gesuch...
Hauptständer ist in sofern problematisch, als dass da auch die Aufnahmen am Rahmen hinüber sein können und nicht nur der Ständer selbst.
Brauchst du ihn denn?
Ansonsten ist abbauen und weglassen wohl die einfachste und günstigste Lösung (und wenn du Motivationen hast die Schräglagenfreiheit über kratzende Rasten hinaus zu testen auch die sicherste)Sonst gibt es da meine ich die Möglichkeit Material aufzuschweißen aber da kann dir wer anders bestimmt deutlich qualifiziertere Auskünfte geben als ich.
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Danke schonmal für die Tips
Werde ihn am Montag mal demontieren und den Rahmen in Augenschein nehmen. -
Nun,
meine ist zwar hinten etwas höher
, aber da ich nicht auf der "allerletzten Rille" in den Kurven liege, ist mir der Hauptständer wichtig zum "Kettenschmieren" und beim "beladen" auch einfacher zu handhaben. 
Gruß
Peter -
Hi Peter,
ich hab einen aufgeschweissten Hauptständer , den ich nicht brauche.
Wenn dein Hauptständer i.O. ist und nur deine Aufnahmen Langlöcher haben,
könnten wir tauschen!
Wenn der Ständer aber tatsächlich verbogen ist, dann nützt der mir
aber auch nichts.
Schau doch mal nach!Gert
Letzte Aktivitäten
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oldman
Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.BeitragHallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal… -
guzzimatz
Reaktion (Beitrag)Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab. -
Karl
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.Beitrag[…]
nochmal: ich habe nicht nach einer leuchte gefragt!
der thread ist nicht von mir... -
SR500ThB
Reaktion (Beitrag)Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab. -
oldman
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragHi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab. -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragFahrendumusst ...den Hersteller zuzuordnen ist nicht immer einfach. Die Pleuelsätze vom Sponsor, egal ob die alte oder die neue Ausführung (mit Buchse), dürften über die Jahre in ausreichender Anzahl verbaut worden sein. Hier ist mir bisher… -
Tscharlie
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragIst doch nur ein erster Schritt zum autonomen SR 500 fahren.
*duck und wech* -
SR500ThB
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragHabe den Thread gerade überflogen: Ich habe auch keine Kontrollleuchten und auch keinen Killschalter und keinen e-Starter, habe aber durchaus mal mit einem RASPI und einem Reed-Sensor für ein digitalen Tachometer gebastelt, aber das ist OT.
Die… -
Fahrendumusst
Reaktion (Beitrag)Nicht unbedingt. Normal ists ja dicht...
Gruß
Hans -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.BeitragNicht unbedingt. Normal ists ja dicht...
Gruß
Hans
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