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Suche Ölfilterdeckel

  • Thorsten69
  • March 21, 2012 at 7:48 PM
  • Closed
  • Thorsten69
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    • March 21, 2012 at 7:48 PM
    • #1

    Hallo zusammen,

    wie im Titel schon geschrieben suche ich einen Ölfilterdeckel. Da ich am Freitag in Dortmund bin frage ich erstmal bei Euch nach ob noch jemand einen übrig hat. Möchte die Huddel jetzt endlich zusammenschrauben und das schöne Wetter auskosten.

    Gruß Thorsten

    Rennen muss das Eisen

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  • Hubert
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    58 IG "Halber Liter" Sauerland
    • March 21, 2012 at 8:50 PM
    • #2

    Wenn sich keiner meldet der einen abgibt, kannst du dir leihweise einen in 44287 abholen. Hubert

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  • kickthekicker
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    • March 22, 2012 at 9:02 AM
    • #3
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    Original von Thorsten69
    Hallo zusammen,

    wie im Titel schon geschrieben suche ich einen Ölfilterdeckel.
    Gruß Thorsten

    ... hätte ich noch da, zwei aus Alu silber, einen aus Metall verchromt.

    Bei Interesse bitte PN.

    Bis die Tage – und immer eine Handbreit Asphalt unter den Rädern...

    kickthekicker
    von der SR 500 ECKE

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  • Thorsten69
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    • March 22, 2012 at 7:59 PM
    • #4

    @ Hubert
    Danke für das Angebot, aber einen den ich behalten kann ist schon besser.

    @ kickthekicker
    hast PN.

    Gruß Thorsten

    Rennen muss das Eisen

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  • Hubert
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    58 IG "Halber Liter" Sauerland
    • March 22, 2012 at 10:05 PM
    • #5

    Ich hatte nur gedacht, das du dann schneller fahren könntest. Hubert

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    34 SR-XT500 IG Kassel
    • March 23, 2012 at 9:09 AM
    • #6
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    Original von Hubert
    Ich hatte nur gedacht, das du dann schneller fahren könntest. Hubert

    Tuning Ölfilterdeckel?

    ride hard or stay home __________ . Party der IG Kassel voraussichtlich Anfang September22 auf neuem Platz im Solling

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  • Hetzer
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    • March 23, 2012 at 11:36 AM
    • #7

    Ironiemodus:
    Ja, der gerippte; denn dadurch wird Oel in der Filterkammer "heruntergekühlt", man kann das Ding dann höher drehen ohne befürchten zu müssen, daß der Oelfilm reißt. So kann man dann mit dem "Tuningoelfilterdeckel" schneller fahren ...
    Edit: Und natürlich mit schwarzem Kräusellack lackieren; das bringt bestimmt nochmals 0,... km/h ...

    Was nicht unmittelbar zum Tod führt, härtet ab!(Mein Moped)

    Edited once, last by Hetzer (March 23, 2012 at 11:37 AM).

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  • Hubert
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    58 IG "Halber Liter" Sauerland
    • March 23, 2012 at 2:05 PM
    • #8

    @ Andreas, gewissermaßen ja. Hubert :tongue:

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  • Thorsten69
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    • March 23, 2012 at 6:13 PM
    • #9
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    Original von Hubert
    Ich hatte nur gedacht, das du dann schneller fahren könntest. Hubert

    Kann es auch kaum noch abwarten, aber auf die paar Tage kommt es nicht mehr an. Hab eh bis dahin nicht viel Zeit zu fahren und baue schon mal alles zusammen.

    Gruß und schönes WE
    Thorsten

    Rennen muss das Eisen

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oldman replied to the thread Ölstand.

Kreislauf: Hier mal zur Verdeutlichung eingezeichnet auf welcher Höhe das Federventil ungefähr liegt. Bei einem undichten Federventil ist immer eine Restmenge Öl im Primärkreislauf vorhanden. Auch bleibt die Primärpumpe vollständig gefüllt, da der Zulauf zum Ventil etwa in Höhe der Oberkante der Pumpe liegt. Bei defekten Ölpumpenwedis muss man sich die Linie ca. 10-15mm tiefer denken. Zudem kann unter Umständen auch Luft in den Kreislauf gelangen.
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Peter7 replied to the thread Ölstand.

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Fahrendumusst replied to the thread Ölstand.

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robhopf replied to the thread Ölstand.

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oldman replied to the thread Ölstand.

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Peter7 replied to the thread Ölstand.

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Fahrendumusst replied to the thread Ölstand.

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February 9, 2026 at 2:26 PM

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