Isle of Man TT

  • Hallo Leute,


    der SR Stammtisch Bremen meldet sich mit 2 Teilnehmern zur
    Isle of Man TT ab. Total 3 SR und eine SRX. Montag ist Abreise.
    Für mich das erste Mal , ich freu mich riesig, das wir das
    organisiert bekommen haben.


    Gruß


    Gert

  • Goil,


    habs selber nie geschafft, bringt Builders und Videos mit... :ber: und kommt gesund zurück.


    Gruß
    Peter

  • Ja dann viel Spass , und seid vorsichtig. Die Heizerei dort ist schon gewöhnungsbedürftig. Du meinst die SR steht wenn die Racer mit weit über 200 an dir vorbei rasen. Im öffentlichem Strassenverker natürlich. Letzten Mai 21 Tote, das wir aber kleingehalten davon erfährt auserhalb der Insel kaum jemand etwas. Wir waren im Sep 11 dort bei der Manx, das ist gegen die TT nur Spielerei. Hubert

  • Da mir die Zahl 21 hoch sehr hoch erschien, habe ich mal kurz recherchiert. Die BBC berichtet im Jahr 2011 von vier Toten, 32 Schwerverletzten und 92 Unfällen. Dazu kommen noch drei Tote bei den Profis. macht zusammen sieben. Auch nicht besser, aber realistischer.


    Nevertheless viel Spaß!!

  • Hi Leute,


    der Teil-Stammtisch Bremen ist gesund und munter von der isle
    of man TT 2012 zurück. Außer einer angebrochenen und mit
    Epoxid geflickten Ölsteigleitung alles ok.


    Wir hatten aus Bandscheibengründen ;-)) die SR´s bis Heysham
    auf dem Hänger, was sich dann wettermäßig bei der An und
    Abreise bewährte.


    Nun ist man mit max 34 PS auf der Insel vergleichsweise stark
    untermotorisiert; wie schon geschrieben glaubt man bei 100 km/h
    auf dem mountain course fast zu stehen.


    Es gab 5 Tote Touristen, was ich bei den wahrgenommenen
    Überholmanövern der Yoghurtbecherfraktion auf normalen Straßen
    eher als gering einschätze.
    Im Rennen haben haben wir 2 Stürze an der Ballaugh Bridge und Union mills
    gesehen, die aber glimpflich mit Motorradtotalschaden abliefen.


    Es war meistens nass und kalt und wir waren froh, ein Hotelzimmer
    mit Badewannendusche gehabt zu haben.


    Es ist schon eine einmalige Atmosphäre, obwohl wir Bushys Zelt
    und die Promenade gemieden haben.


    Außer uns habe ich keine SR`s gesehen, Einzylinder Duc`s und
    andere Oldies schon.


    Insgesamt alles Verrückte, die da den Rundkurs im Rennen fahren,
    ich fand die Strecke schon normal gefahren ausreichend.


    Gert

  • Ja die SR ist schon ein Exot auf der Insel, wir haben auch nur zwei andere gesehen. Die Engländer sind aber immer interessiert gewesen an der SR. Aber ich muß auch sagen wir waren beim Manx GP im August/Sep dort. Da ist es ruhiger, die Oldtimerscene trifft sich dann dort und auf der ganzen Insel ist immer etwas für Oldtimer wo man immer mit dabei sein kann. Viele nette Gespräche, und nette Leute kennengelernt. Wetter ist auch meistens besser als im Mai/ Juni, wir hatten es sehr sonnig. Andek, wir hatten die Zahlen von einem der Marschall, der jeden Abend mit uns zu Abend gegessen hat, und immer viel erzählen konnte. Hubert

Letzte Aktivitäten

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    Die 90/100-18 für das Vorderrad an der SR400 stehen so auch im Fahrzeugschein. Andere Reifengrößen muss man sich seit neuestem eintragen lassen, da die Rennleitung die Unbedenklichkeitsbescheinigungen nicht mehr akzeptieren.



    Gruß Rainer
  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    […]

    ...wirklich? glaub mal hiha. 3.25"x18 ist auch nach meinem wissen und gemäß der hardcopy von klingone oben 100/90-18. vom abrollumfang her liegen beide mit 1960mm und 1978mm auch nahe beieinander. ein 3.0"x18 entspräche hingegen so ziemlich einem…
  • xXCatDestroyerXx

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    Vielen Dank an alle, es hat sich rausgestellt 3.5 x 18 entspricht 90/100-18. Zumindest werd ich nun einen 3.5 x 18 reifen probieren.
  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Wenn du dir anschaust wie die normierung ist zur messung von reifen in zoll siehst du dass je nach grösse im oberen quartil oder an der dicksten radialstelle gemessen wird soll einfach heissen zollgrössen sind nicht einfach so umzurechnen.…
  • Hiha

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    60erjahre bei der SR400? US-Reifengrößen? Abweichende Felgenformen? Mein Senf: SR400 und 500 haben höchstens minimal abweichende FelgenBREITEN, wenn überhaupt. Seit Generationen ist da vorn ein 3.25 oder 100/90 drauf. NIE hab ich bisher einen 90/100…
  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Danke Viel mals. Das ist das erste Schriftstück was hier Klarheit schafft. Vielen Vielen Dank!
  • xXCatDestroyerXx

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    […]

    Hmm ja vom bt46 hab ich nichts gutes gehört was die laufleistung anbelangt scheint ja auch ein alter reifen zu sein, 90/90-19 ist aver evt bisschen anders als 90/90-18 , da ja meistens der shape also die form der rundung vom reifen je nach radius der…
  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Ich habe eben einen 100/90 von michelin bestellt und der ist eindeutig zu klein, will heissen breite und radius stimmen schon aber das teil hat so wenig höhe, dass es echt wie ein low profile aussieht
  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Nah es sind eben wirklicch 90/100 -18 ist auch im Werkstatthandbuch der US version so, also ich denk eher nicht dass die sich in allen handbüchern für alle länder verschrieben haben, zusätlich war das in den 60ern eben auch ne reifengrösse die…
  • uweku

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    Avon gibt für die 400er als Vorderreifen 100/90 18 und 90/90 18 frei.
    Gruß Uwe

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