34 PS ..Hauptdüse?

Dafür musst Du uns erst einmal verraten, welchen Gaser Du verbaut hast!

Kann es sein das ich da die Hauptdüse mit wechseln sollte?

Kannst du machen, hat aber nix mit der schlechen Anspringerei zutun

Kann ich die Düse wechseln wenn der Vergaser eingebaut ist?

Ja

Muß ich die Höhe der Schwimmernadel auch ändern?

Finger weg, der ist unabhängig von der Düse, der Schwimmer gibt über die Nadel immer ausreichend Sprit in die Kammer frei. Aus der sich dann bedient wird. Sinkt der Stand unter das (richtig) eingestellte Minimum öffnet sich das Ventil und Benzin läuft nach.

Wenn der Schwimmerstand stimmt lass es alles so wie es ist.

UND das hat nix damit zutun das sie nicht / schlecht anspringt

Rundschieber VM 34

Moin,

Zitat

Original von Geges43
Also dann kann ich den Vergaser lassen wie er ist....
GEGES

nee, kannst du nicht! Wenn du eine 89er hast, wird für die Entdrosselung neben dem offenem Ansaugstutzen auch eine 300er HD gebraucht. Dann läuft sie aber etwas überfettet, aber noch im vertretbaren Bereich. Ein K&N-Tauschfilter korrigiert das aber wieder...

Greetings,

Dirk

Vergaser muss immer individuell eingestellt werden, es sei denn, du willst nur ein bischen herumrollen, aber nicht die volle Leistung der SR ausschöpfen.

Also bei Vollgas erstmal die richtige HD ermitteln, dann ...
Bei Kedo gibt es eine schöne Beschreibung.

VG
René

interessanter Lösungsansatz, ich fasse mal zusammen:

Das Moped springt nach 3 Wochen Standzeit schlecht an (meine auch)
da hilft bei einem verbauten 34PS Ansaugstutzen eine grössere Hauptdüse
die dann überfettet was man aber mit einen K&N Filter reguliert.

Fazit:

3 Wochen Standzeit vermeiden!

VG
René

Moin,

kennst Du die Benzinhahnstellung "PRI"?

viele Grüße,
Oliver

Zitat

Original von juwi
interessanter Lösungsansatz, ich fasse mal zusammen:

Das Moped springt nach 3 Wochen Standzeit schlecht an (meine auch)
da hilft bei einem verbauten 34PS Ansaugstutzen eine grössere Hauptdüse
die dann überfettet was man aber mit einen K&N Filter reguliert.

Moin,

soooo habe ich nicht gesagt... Ich wollte nur sagen, dass ein größerer Ansaugstutzen bei diesem Baujahr nicht reicht. Das Startverhalten habe ich nie angesprochen. Und das die 300er HD etwas zu fett ist mit der O-Lufi ist doch eigentlich hier bekannt. Daher mein Verweis auf den K&N...

Greetings

Hauptdüse hat mit dem Startverhalten aber auch gar nichts zu tun.