Schwimmsattel Führunghülse richtig zum flutschen bringen?

Kettenreiniger, gute Idee!

Wegen dem Silikonfett hab ich jetzt eben ne Tube bestellt, sollte bald kommen.

Kann die Gummimuffe eigentlich schon wegen einmal normales Fett für 1-2Tage aufgequollen sein?

Silikonfett ist in der Tat das beste, dort gibt es keine "Losbrechkraft" die ich sonst immer hatte. Aber das Schleifen hat sich dadurch auch nicht gelöst. Es ist alles geschmiert, der Kolben bewegt sich von selbst zurück.. Ich glaube da kann das Problem nicht mehr liegen.

Habe also nun mal die Gabel entspannen wollen. Ich habe sie ja noch nicht so lange und neue Reifen hatte sie vom VB bekommen, zum Achse anziehen wurde sicher die Klemmung benutzt (sind auch Riefen drin).

Also hab ich jetzt zuerst die Mutter rechts angezogen und dann die Klemmung etwas. Schutzblech musste ich noch weglassen, sonst hätte ich nichtmal die Achse mehr durchbekommen.
Problem: Jetzt liegt die Scheibe voll am Sattel rechts an und ist ziemlich fest (Rad ist im gesamten nicht mittig zwischen den Rohren). Fehlt da jetzt irgendeine Distanzscheibe oder so?
Oder heißt das es ist was an der Gabel verbogen?
Zuvor war es so, dass die Scheibe mehr links außermittig war (aber am Sattel hatte nix geschliffen)...

ist halt immer die Frage wie stark es schleift Komplett schleiffrei halte ich für schier unmöglich.

Zurück zum vorigen..
Scheibe ist nun schön mittig im Sattel. Problem war, dass der Tachoantrieb unbemerkt nicht mehr in seiner Nut am Holm war und das führte warum auch immer dazu, dass die Scheibe ganz nach rechts gezogen wurde. Dass behoben und alles passte.
Aber es ist echt wichtig das Schutzblech zu allerletzt festzumachen, das versaut sonst alles!

Anleitung zum Entspannen hab ich von hier:
http://www.sr500.de/wbb3/threa…=montiere+das+schutzblech
Bis auf den Punkt mit vorzeitigem montieren des Schutzbleches einwandfrei.

Die ganze Arbeit hat das Schleifen tatsächlich nochmal verbessert. Ich komme jetzt je nach Intensität auf so 3 Umdrehungen, davor warens höchstens 2 und war deutlich gebremst.
Wie viele Umdrehungen schafft das Rad bei euch denn so?

Aber ich denke so werd ichs erstmal lassen und schauen ob die Scheibe warm wird.

ich weiß schwierig.. sagen wir gemütlich mit der Hand ohne verbissen einen Rekord aufstellen zu wollen

ok danke!
ich seh schon, so ganz optimal ist es noch nicht, aber jetzt fahr ich dann erst mal wie es sich entwickelt.