häufige Ursache für solche Schäden ist ein "Abblitzen" des Indikators im laufenden Betrieb mittels Stroboskop. Dabei bleibt die Fahne nämlich immer einen kurzen Moment stehen. Durch diese abruppten Stopps kann es zu Materialermüdungen und Rissen kommen. Igendwann bricht das Teil dann an der durch den Biegevorgang geschwächten Stelle ab.
Auch meine Empfehlung: keinen Meter weiter fahren, Motor öffnen!
Schönen 3. ad-Fendt wünscht
der Lindi