ca. 2/3 eindrehen, dann wäre nur gewalt ..... und das möchte ich vermeiden.
Was geschehen:
Testfahrt, ca 5 km.
Öltemperatur ca. 50°C, lt. Anzeige,
Alles OK!
Nach 1 Stunde, Auspuff demontiert, etwas Dämpfermaterial eingesetzt und nun springt das Teil nicht mehr an?
Kerze raus, Kerzenbild OK.
Kerze wieder rein, aber nach ca. 2/3 einschrauben ist Schluss!
Gewindegang ist optisch OK.
WAS TUN?