ich suche eine gute möglichkeit, die führung vom unteren lenkkopflager auszubauen. ich habe keine kante auf der ich ein werkzeug von der gegenüberliegenden seite ansetzen könnte.
im bucheli hab ich was von schweißen gelesen, was ich allerdings noch lernen muss 
hat jemand erfahrungen damit?
Ja,
passendes Rund- oder Vierkantrohr und 4 Schweißpunkte... dann nach erkalten rausklopfen. Kältespray hilft zur Schonung des Sitzes.
Gruß
Peter
Da es mit dem schweißen noch nicht klappt einen Dremel Trennscheibe drauf und auftrennen an zwei Zeiten der Lagerschale. Das wäre dann die Möglichkeit ohne schweißen.
ich habs befürchtet. 
Ich hatte das mangels Schweißgerät/Kenntnissen und Drehmel auch ´mal in stundenlanger "Schwerarbeit" gemacht, indem ich erst mit einem dünnen Schraubenzieher und Hammer vorsichtig einen Spalt rundum "erklopft" habe, dann mit einem dickeren Schraubenzieher rundum einen größeren, so lange, bis ich endlich mit der Kante eines Rohres von Oben zwischen den Spalt kam und so rundum die Schale herausklopfen konnte. - Ein zweites Mal mache ich soetwas nie mehr!!! Deshalb habe ich dann gleich an zwei gegenüberliegenden Stellen mit der Feile etwas vom Lagersitz abgenommen, sodaß ich dann später mit einem Rohr schön von oben ansetzen konnte, als ich ´mal wieder gewechselt habe.
Zitat
Da es mit dem schweißen noch nicht klappt einen Dremel Trennscheibe drauf und auftrennen an zwei Zeiten der Lagerschale. Das wäre dann die Möglichkeit ohne schweißen.
Ich würde die Lagerschale an der dicksten Stelle nur "einschlitzen" um einen Ansatzpunkt für einen schräg geschliffenen Rundstahl zu haben....beim "trennen" der Lagerschale besteht allzu leicht die Gefahr ins Lenkrohr rein zu schleifen.;(
Und vergiß nicht, nachdem die Schalen draußen sind, dir mit einer Rundfeile (10mm) 2 Kerben rein zu feilen - für das nächste mal. ![:]](https://www.sr500.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Unsere Straßen werden nicht besser.
Gruß
Peter
....der Tipp mit Dremel ist schon mal nicht schlecht, allerdings
habe ich damit unter dem Lager eine Kerbe gefrässt und
damit die Auflage zum rausklopfen bekommen
Gruß
Frank
aha ...."2 Blöde ein Gedanke" 
Gruß
Frank
ZitatOriginal von Frank
....der Tipp mit Dremel ist schon mal nicht schlecht, allerdings
habe ich damit unter dem Lager eine Kerbe gefrässt und
damit die Auflage zum rausklopfen bekommen
Gruß
Frank
So haben Juwi und ich das bei der "Uschi" auch gemacht.. (Na ja, eher Juwi mir gezeigt, wie das gemacht wird 
)
So endlich heraußen dieses Dreckslager.
Mit dem Dremel fräsen hat geklappt und dann
mit der Heugabelspitze herausklopfen. 
Freu mich schon auf den Zusammenbau des Lenkers
nach 6 Jahren rumliegen.
Das mit der "Heugabelspitze" wäre imho wyrdig für die Aufnahme ins Bucheli Prima, dass es geklappt hat!
auf den Beitrag von oldman im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert.
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