Zitat

Original von Hausel
Mein Scrambler wird auch schneller und mehr warm als die SR mit Schutzblech am Reifen.

Nachdem ich letzte Saison bei Passfahrten dreimal einen Kolbenklemmer beim
Anhalten hatte, habe ich die Düsennadel um eine Stufe höher gehängt.

Das hat eine merkliche Wirkung auf den Temperatur-Haushalt des Motors.
Die Öltemperatur steigt nicht mehr so schnell an und erreicht bei andauernden
höheren Drehzahlen keine so hohen Werte wie vorher.

Bei Tankstopps fiel mir bisher ein schwergängiger Kickstarter beim Starten auf.
Bei bisher drei mal Tanken hatte ich das nicht mehr.
Allerdings war es auch noch nicht über 15 Grad warm.

Der Benzinverbrauch steigt um 0,4 Liter/100km.
Dafür gibt es einen harmonischeren Motorlauf, etwas geringere Vibrationen und
oben raus mehr Druck.

Gruß
Hausel

War gestern auch mein Erlebnis. Als ich nach ca. 30 km bei Krauti im Shop angekommen war, hatte ich endlich die gewünschten 60°... Haben wir Winter?

Ich fahr gleich los. Inzwischen sind's aber schon tropische 6 bei mir.

Bisher hab ich die ganze Woche nach ca. 15 - 20 km die 60° erreicht. Allerdings Landstrasse im Vierten mit weniger Fahrtwind als bei 130...

Frieren musste ich auch die ganze Woche nicht...

Danke!

Due kannst Dir gar nicht vorstellen, wie schön es ist, mit guten, warmen Klamotten und Lenkerstulpen am spätrren Morgen durch eine komplett weiß bereifte Waldlandschaft zu zirkeln...

Also Theo: Ich hatte in der Firma, also nach 30 km, die 60° erreicht, allerdings hab ich auf der Bundesstrasse auch zum Überholen mal bis 4500/min gedreht als ich schon 50° drauf hatte...