Batterie defekt?

    Hi Männers,
    da stimmt was nicht:
    Im Stand ohne laufenden Motor hab ich keine Beleuchtung,außer Standlicht.
    Mit laufendem Motor hab ich nur schwache und "flackernde" Beleuchtung und Blinker.
    Blinkrelais hab ich auf Verdacht gewechselt,das wars nicht.
    An der Batterie mess ich nur 9,2-9,6 Volt.Wenn ich die ans Ladegerät klemme ist sie allerdings "sofort geladen"(voll).
    Die Batterie ist neu,von Januar.
    Gruss aus Aachen,
    Dirk

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

    Einmal editiert, zuletzt von Dirk Esser ()

    Ziemlich sicher.......

    Hab ich schonmal gehabt,das eine neue Batterie kaputt war,b.z.w ging.
    Hoffentlich find ich die Quittung noch..............

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

    Hast Du die Batterie mal im im ausgebauten Zustand getestet. Es kann sein dass sie tot ist. Mich wundert es aber dass bei laufendem Motor nicht volle Spannung anliegt. Da die SR keine Batterie braucht. Evtl ist die Lichtm. Am Ende. :sm:

    ich seh das ähnlich wie Ölkocher! Ist sehr merkwürdig das die Batterie im eingebauten zustand keine volle Spannung hat. Schalt mal alle Verbraucher ( Licht!) aus. was hat die den dann für ne Spannung wenn der Motor läuft.

    ich hatte erst vor ein paar tagen das gleiche problem. die batterie ein oaar stunden ans ladegerät hängen hats bei mir getan, auch wenns ichs nicht 100%ig verstanden hab :D


    gruß
    tim

    Eine tote Batterie macht die lustigsten Sachen mit der Elektrik !
    Als Beispiel Blinker: Das Relais verkraftet die ungeglättete Spannung der LiMa oft nicht, wenn der Accu nicht in der lage ist diese zu glätten.....

    Ich hab die Batterie ans Ladegerät geklemmt,1Minute Batterie voll,aber nur 10,? V.
    Wenn das Problem wieder bei der neuen Batterie auftritt such ich mal in der SR-Elektrik rum,vorher lieber nicht .


    Gruss aus Aachen,
    Dirk

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

    Zitat

    Original von Dirk Esser
    Ich hab die Batterie ans Ladegerät geklemmt,1Minute Batterie voll,aber nur 10,? V.
    ...............
    Gruss aus Aachen,
    Dirk


    Wie gesagt -> tot !

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  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Suche CAD oder Scan Zylinder verfasst.
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    Äh... auf den Namen oben kann man draufkliken und der Typ ist echt fähig !!!

    ich wollt ja nur 1&1 helfen und zusammen führen weil der sich auskennt und viel macht... :330:
    altes Forum - Schwarmwissen eben...

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    ALSO ICH BIN JETZT FAST 20 Jahre hier im Forum...

    früher ging das flotter mit der Hilfe.. :495:

    wir sind halt alle alt und faul ??? :ko:

  • Meister Z

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    Saarland bin ich eh nie.. :326:

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    […]

    Bau den K&N wieder aus... du hast den "überölt"

    kann passieren und muß aber nicht glyklich machen !!!

    Hirn ist immer noch zum denken da !!!

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    […]

    Echt jetzt ???

    man bin ich müde !!!

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    Die 87er müsste noch den VM34SS haben.. da ist nur die Leerlaufdüse zu...
    der Kedo hat ja auch den Keyster...
    sicher nicht verkehrt...

    Gryzi, M.

  • Schwenker

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    Steuerzeiten, Ventilspiel, Kompression ok?

  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    ...und die Verwandlung von "am Band" zum "Glücksfänger"



    :314:

  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Ja, da waren schon heiße Öfen…😀

    kleine Ausfahrt nach Hamburg, Fischbrötchen futten.

  • georgjung

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    Ja, alles frisch. K&N Luftfilter auch gereinigt und geölt.
    An der SR ist bisher noch alles Original (außer Stahlflex Bremsleitungen und Spiegel), auch der Originalvergaser VM 34 SS .

    Gruß
    Georg

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