VM34SS Welche Version ?

In Fahrtrichtung links..
Da steht dann "2J4", also die konische LLGRS, oder "48U", also die abgesetzte LLGRS.
Die restlichen Unterschiede bzw Grundeinstellungen bekommste dann in der SuFu..

Zitat

Original von mac_73de
Da steht dann "2J4".

Bin mir zwar nicht 100%ig sicher, und ich kann auch nicht nachschauen; aber ich denke, daß zumindest bei den älteren da 2J2 stehen sollte.

Zitat

Original von Hetzer

Bin mir zwar nicht 100%ig sicher, und ich kann auch nicht nachschauen; aber ich denke, daß zumindest bei den älteren da 2J2 stehen sollte.

Jetzt wo Du es sagst, kann es auch sein, dass da "2J2" steht, aber man kann die egal was da steht sehr gut unterscheiden

Zitat

Original von mac_73de

Jetzt wo Du es sagst, kann es auch sein, dass da "2J2" steht, aber man kann die egal was da steht sehr gut unterscheiden

hab gerade mal nachgeschaut, bei mir steht 2J4 drauf

Wenn Du einen offenen Stutzen hast und sonst am Motor nichts verändert, kommt da eine 300er Hauptdüse ´rein.

Wichtig ist die LLGRS, die muss die durchgehend konische sein und keine Abstufung haben..

2J4 durchgehend konische LLGRS
48T abgestufte LLGRS

Ansonsten erstmal die Grundeinstellung finden..

25er LLD
270er HD (bei 20kw Ansaugstutzen) oder 300er (bei 25kw Setup)
Nadel in 2. Position von oben
LLGRS 1,5 Umdrehungen raus
LLGRS darf nicht abgebrochen sein und der O-Ring muss auch intakt sein.

Damit wird sie erst einmal anspringen, warmfahren und dann nach Kedo-Anleitung einstellen (im Technikbereich mal nachlesen)