SR500 Bj.81 2J4 Vergaser Problem

Ich brauche mal Fachmännichen Rat oder eventuell jemanden aus dem Bereich Düsseldorf/Mönchengladbach der genauso gerne Kaffee trinkt wie ich.

Bin Gelegenheitsfahrer, also just for Fun, hab auch noch eine 750 Virago und ein Auto.

Zum Problem:

Mopet läuft seit 2008 ohne nenneswerte Probleme, Laufleistung 3-4k KM pro Jahr

VM34ss ohne Modifikationen

- vor 2 Wochen lief plötzlich der Vergaser über.
- Das Übliche wie leichte Schläge auf den Schwimmerkasten brachten keine Lösung
- also Vergaser Reparaturkit bestellt, Membranen und Schwimmernadel getauscht
- Vergaser ist zwar wieder dicht, aber nun läuft die Gute wie ein Sack Muscheln

Nun hab ich keinen Leerlauf mehr, alle Versuche nach Anleitung hier sonstwo im Netz brachten keine wirkliche verbesserung.

Zur Ferndiagnose:
- springt kalt mit Choke gut an
- wird sie warm schwankt der Leerlauf stark
- ist sie heiss so läuft sie zwar geht aber plötzlich aus

Vielleicht kann ja jemand helfen, eventuell mit einem anderen Vergaser um weitere Ursachen auszuschließen ?

Über Vorschläge würde ich mich freuen.
Gruß
Helmut

Danke für dieTips

Benzinfilter war das erste was ich nach der Vergaserreparatur eingebaut habt.

Gemischschraube wurde mit erneuert, Gummiring ebenfalls neu

Ich bin Ratlos, hab keine Ahnung wo ich noch ansetzten kann.

wurde beides getauscht, Nadel und Aufnahme

Habe sie gerade mal im Stand warmlaufenlassen (erhöhte Drehzahl), dann Ein paar Hundert Meter - Strasse rauf, Strasse runter, Temperatur auf 90 Grad, Drehzahl geht hoch bis ca 3500.

Drehzahl runter geregelt - Rändelschraube am Vergaser -
Drehzahl auf 1500 - 2000 schwankend

alle Versuche mit der Gemischschraube etwas zu ändern bleiben ohne Wirkung

Temp steigt auf etwas über 100 Grad, Leerlauf schwankt und sinkt auf 1000 - 1500

Ausgemacht

springt sofort ohne Warmstarttaster an.

Hiha
hatte ich auch schon gedacht, hab aber leider keine Elektrischen Meßinstrumente, dagen spricht eigentlich das sie immer auf den ersten - dritten Tritt anspringt bzw. angesprungen ist.

ach ja, ein neuer Lufti ist nun auch drin

Ich hab so die Vermutung mit dem TÜV wird das diesen Monat nix mehr

dem möchte ich nicht wiedersprechen.

Frage ist jetzt nur kann/möchte hier jemand helfen oder bleibt mir nur das stilllegen der kleinen als Wahl.

Ich selber bin mit meinem Wissen am Ende.

..und ein bringt mich auch nicht weiter

Gruß Helmut

ok,
werde ich nochmal überprüfen, hatte beim zusammenbau den Schwimmer etwas nachgebogen da ich die undichtigkeit beseitigen wollte.

Prüfung mit Benzinbad und pusten wurde zwar durchgeführt, aber ganz ehrlich bin ich mir nicht sicher ob der Stand zu 100% stimmt.

Wenn ich dich richtig verstehe, würde das bedeuten das die Nadel zu früh zu macht ?

Aufgefallen ist mir in diesem Zusammenhang das der Sprit im Benzinfilter "blubbert",
also starke Wirbel oder Blasen wenn sie läuft. War mir aber nicht sicher ob das normal ist da ich vorher nie einen Filter benutzt hatte.

Für weitere Anregungen wäre ich sehr dankbar

Wenn einer der Profi hier Lust und Zeit hat könnten wir das auch gerne mal per Skype bereden. Ich weiss das hin und wieder eine Geräuchprobe des laufenden Mopeds für eine Ferndiagnose von Voteil sein kann.

Gruß Helmut

Danke für den Tip aber..

erst wenn alles andere nicht hilft, hab schon mal den Filtergewechselt um das Problem auszuschließen.

Mir ist noch was aufgefallen bei der kurzen Probefahrt

Beim Gas wegnehmen fällt die Drehzahl wesentlich langsamer als vor der ganzen Aktion.

Bedeutet das etwa das jetzt die Beschleunigermembrane wieder sauber funktioniert ?