Hilfe erbeten

die Fragen gehen weiter:

Ich habe jetzt mit einer externen 12V Batterie die einzelnen Verbindungen geprüft und bin bei der Verkabelung der vorderen Blinker auf ein loses Kabel vorne im Scheinwerfer gestoßen.
Es handelt sich um eine 4er Verbindung in die die zwei Massekabel der Blinker führen.
Ein weiteres schwarzes Kabel geht von hier aus direkt in den Kabelbaum.
Ein viertes Massekabel endet nach wenigen cm lose.
Ich vermute, dass das Kabel irgendwo abgerissen ist.

Kann mir jemand zuordnen, wo das hin muss ?

Beste Grüße

also hier unten an den Stecker am Scheinwerfer ?
da sah gar nichts unbelegt aus .

Habe den Fehler und die Bruchstelle gefunden.
Es war in der Tat das Standlicht.- Danke FAHRENDUMUSST
Sieht auch nicht sehr belastbar aus, die Verbindung.

Da hilft wohl nur löten, oder ?

Hallo.

ich muss meinen threat leider nochmal aufwärmen.

Bin am WE endlich dazu gekommen, mich mal wieder der SR zu widtmen.
Habe alles zusammengebaut, SR angekickt und Funktionskontrolle gemacht.

Rücklicht, Kennzeichenbeleuchtung und Bremslicht funktionieren jetzt

Blinker aber nicht.
TURN-Signal blinkt mit doppelter Geschwindigkeit
und jetzt wirds komisch:

Nach Neustart des Motors funktionieren die Blinker zwar immer noch nicht,
dafür blinkt das TURN-Signal gar nicht mehr und die Neutral-Leuchte fängt bei eingeschaltetem Blinker an zu blinken???

Ich habe mit Sicherheit die vorderen Blibnker einfach nur angezogen und die neuen angesteckt.
So doof kann man doch hoffentlich gar nicht sein!?

Hat jemand vielleicht eine Erklärung für mich ?

Beste Grüße

Hallo M.

LED ist jetzt das Rücklich, das Brenslicht und die Kennzeichenbeleuchtung.
Alles andere ist Glühbirne.

Mal sehen, was ich für Erfahrungen mit dem Kondensator mache.
Wenn es dauerhaft Probleme machen sollte kann ich es ja rückbauen.

Gruß,
Frank