Hallo in die Runde, ich habe ein Problem mit meiner SR Bj 80.
Mir spring der erste Gang bei einer Drehzahl von 3000 Umdrehungen immer raus, wenn ich den
Fuß auf dem Schalthebel lasse bleibt der Gang drin, mich stört das nicht weiter weil ich Sie ansonsten gut durchschalten kann.
Leider ist der TÜV Prüfer da anderer Meinung.
Gestern habe ich den Kupplungsdeckel abgenommen und mir den Schaltmechanismus angesehen, da scheint alles zu stimmen.
Danach habe ich das Haubtwellenlager ausgebaut um an die Verlustscheibe zu kommendie war noch da
Ich hab Sie aber trotzdem durch eine neue ersetzt.
Ich weis jetzt nicht mehr was ich tun kann und würde mich freuen wenn jemand von Euch eine Idee hat.