Kettenlaufrolle abgesprungen

    Die "löbbelt" immer was unorthodox auf der Staubkappe rum,
    mach mal ein Photo bitte. Meist ist das nix ungewöhnliches.

    Hier das Foto von der "Problemstelle". Die Rolle ist auf dem Schwingenlager nach aussen gewandert und unterstützt die Kette etwa auf 50% der Kettenbreite. Das Foto wurde bei aufgebockter Maschine (Schwinge voll ausgefedert) gemacht.


    Ich habe versucht sie mit Hilfe von 2 Schraubenziehern wieder auf die Staubkappe zu hebeln, aber das funktioniert nicht. Dann verkantet die Rolle und hängt komplett schräg auf der Staubkappe.

    Sieht jetzt eher normal aus, die läuft ja nur über die Staubkappe und hat
    keinen hinteren Anschlag oder eine Kante die sich innen an der Kappe
    abstützt. Solange sich die Rolle dreht ist alles i.O.


    Ist zugegeben keine wirklich hübsche Lösung, aber so isses halt.

    juwi hat Recht,
    so "richtig gerade" sitzt die Rolle eigentlich nie.


    Wenn ich das System richtig verstanden hab, soll die Rolle die Schwinge vor der Kette schützen, und das tut sie auch, wenn sie locker und evtl. auch mal schief sitzt.
    Der Kette macht das nichts aus.


    Wichtig ist, dass sich die Rolle auf der Schwinge frei drehen kann, dann hält sie länger.


    Gruß, MartinV


    Edit meint, der juwi war etwas schneller mit seiner Antwort..

    Danke euch! Dann lass ich das mal so bis der nächste Kettenwechsel ansteht.

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Gute Idee, wenn du eine endlose Kette nimmst muss die Schwinge eh raus.
    Dann kannst du alles reinigen neu abschmieren und ne neue Rolle verbauen.


    Achte nur drauf sie auch tatsächlich zu montieren, wärst nicht der Erste der
    die Schwinge 2x einbaut.... ;)

    Zitat

    Original von juwi
    Achte nur drauf sie auch tatsächlich zu montieren, wärst nicht der Erste der
    die Schwinge 2x einbaut.... ;)



    HöHö...

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    Better Motörhead than dead!

Letzte Aktivitäten

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    […]

    nochmal: ich habe nicht nach einer leuchte gefragt!
    der thread ist nicht von mir...

  • SR500ThB

    Reaktion (Beitrag)
    Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Fahrendumusst ...den Hersteller zuzuordnen ist nicht immer einfach. Die Pleuelsätze vom Sponsor, egal ob die alte oder die neue Ausführung (mit Buchse), dürften über die Jahre in ausreichender Anzahl verbaut worden sein. Hier ist mir bisher…

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Ist doch nur ein erster Schritt zum autonomen SR 500 fahren.

    *duck und wech*

  • SR500ThB

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Habe den Thread gerade überflogen: Ich habe auch keine Kontrollleuchten und auch keinen Killschalter und keinen e-Starter, habe aber durchaus mal mit einem RASPI und einem Reed-Sensor für ein digitalen Tachometer gebastelt, aber das ist OT.
    Die…

  • Fahrendumusst

    Reaktion (Beitrag)
    Nicht unbedingt. Normal ists ja dicht...
    Gruß
    Hans

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
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    Nicht unbedingt. Normal ists ja dicht...
    Gruß
    Hans

  • Tobster

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Meine Güte! Ihr seid mit der Grund warum es fantastische Foren gibt. Ganz herzlichen Dank Euch allen für die Mühen mir zu helfen. Ich werde den Dreierpack ordern, vielleicht kann ich dann auch mal jemandem helfen.

    Danke

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    Sollte diese Arbeit prophylaktisch gemacht werden? Hab gerade alles in Einzelteilen auf der Werkbank....

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