Zur letzten Frage: such mal im Bücheli-Projekt nach " Verlegepläne".

Zu den Haltern kann ich leider nichts sagen.

Gruß
Martin

Hallo
Keine weiteren Halter nötig.
Schlauch zwischen den Lampenhaltern nach unten führen, durch das Gummi am Schutzblech und dann zum Sattel. Die Halterung (Nähe Sattel) die den Gummischlauch hielt, habe ich nicht mehr benutzt. Da sah der Stahlflexschlauch irgendwie vergewaltigt aus.
Pass auf dass der Stahlflexschlauch nicht am Lamoenhalter scheuert!. War bei mir der Fall und der Schlauch war nach einiger Zeit beschädigt.

Karsten

Hallo, die Verlegung durch das Schutzblechgummi habe ich auch versucht, hat aber beim Einfedern der Gabel zu sehr gerieben. Am rechten Lampenhalter und an der unteren Gabelbrücke genügt eigentlich. Es hängt auch von der Länge der Leitung ab.

Die Bilder sind vor dem Umbau auf DSB

Viele Grüße
Uli

Moin,
den Halter an der Bremszange unten halte ich für extrem wichtig. Eine Stahlflex hat meiner Meinung nach genau einen Schwachpunkt: Den Übergang zwischen Stahlflex und Fitting. Besonders unten, da die Stahlflex ja beim einfedern "durchbiegt", kann sie der Meinung sein, direkt am Übergang zwischen flexibel ne starr mehr oder weniger abknicken zu wollen. Wenn die Leitung die ersten Zentimeter geführt wird. biegt sich die Leitung selber und nicht am Übergang zum Fitting...
Ich habe beim Umbau auf Doppelscheibe länger nach einem rechten Halter gesucht und habe dann auf etwas "höhere" von der XJ 650 zurückgegriffen...
viele Grüße,
Oliver

Zitat

Original von schrottschlecker
Für den Plastik-Halter am Schutzblech ist die Ori-Leitung (95cm) eher zu kurz. Dazu kommt noch ein Scheuerschutz an Gabelbrücke und Lampenhalter.

Gruß,

Christian

Der Plastik-Halter ist für die Tachowelle, nicht für die Bremsleitung.

Gruß M.