Merkwürdige Schweißnaht

    Hmm Danke...


    Ist eine 2j4 bj 79, kein knotenblech zwischen Steuerrohr und Öleinfüllstutzen und kein hinterer Rahmenbügel.


    Grüße


    Kiwi

    habe extra nachgeschaut 2J4 hat dort keine Schweißnaht - xt schon, auf beiden Seiten nach schwerwiegendem Einschlag repariert..... :sh:

    ein zylinder vier takte.......und juut is

    naja, kupplungsdeckel und Bremshebel waren beschädigt. Angeblich hat die Kiste mal ein Ausflug in den Acker gemacht.
    Wurde dann aber als Schlachter genötigt und Stand 20Jahre im Eck.
    Meinen Bruden von dem ich sie habe kann ich leider nicht mehr fragen.


    Aber es macht auch kein Sinn den Rahmen zu schweißen und dann zu schlachten? Zumal enorm Fett/öl/Dreck Kruste drauf war. Also geh ich mal davon aus das es schon davor geschweißt wurde.


    Eigentlich ja nicht mehr TÜV konform der Rahmen? Die Stelle bekommt auf jedenfall erhöhte aufmerksamkeit auf weitere Risse.


    Grüße

Letzte Aktivitäten

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
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    ...nochmal hochgeschoben :)

  • oldman

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    Hmmm ...steht beim Deckel aufsetzen die Nockenwelle im Verdichtungs OT ???

    Ansonsten, ein aussagekräftiges Foto wäre hier wohl hilfreich ;)

  • SR500ThB

    Thema
    Anscheinend schließt mein Einlassventil nicht mehr vollständig, was nicht verwundert, weil schon bei handfest montiertem Zylinderkopfdeckel der Kipphebel in OT auf den Federteller drückt und kein Spiel mehr hat. Das wiederum verwundert nicht, weil das…

  • Zimmi313

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    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

  • SCBuddy

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    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

  • Karl

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

  • tecuberlin

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    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    […]


    :666: Hier mal noch eine kleine Anleitung...

    RE: Lima Gehäusehäfte undicht

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.
    Beitrag
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

  • guzzimatz

    Reaktion (Beitrag)
    Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.

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