Bremspedal schleift an Auspuff

  • Hallo zusammen


    ich habe meiner SR einen BSM Auspuff gegönnt. Leider schleift jetzt das Bremspedal massiv am Auspuff. Gibt es unterschiedlichen Pedale? Der Auspuff ist laut E.NR für die 2j4 und 48T.

    Wenn das die Lösung ist, dann hätte ich gerne mein Problem zurück

  • Ich habe hier im Forum gelesen, dass der Bremshebel der 48T einen etwas weiteren Bogen über den Auspuff macht weil der 48T-Auspuff ein etwas größeres Volumen hat. Ich hatte bis vor kurzem an meiner 48T einen Originalauspuff der 2J4 montiert, jetzt einen der 48T, einen Unterschied konnte ich jetzt nicht erkennen

  • Hier mal ein Vergleich. Schwarz 2J4, Chrom 48T. Wenn man genau hinschaut könnte beim schwarzen mehr Platz vorhanden sein

  • ich denke das ich da ca. 4-5mm mehr platz brauche damit der Hebel den Auspuff nicht mehr berührt. So kann ich jedenfalls jetzt nicht fahren da der Hebel den Auspuff zur Seite drückt.

    Wenn das die Lösung ist, dann hätte ich gerne mein Problem zurück

  • Das ist gut wenn Du damit nicht fahren kannst, denn ein lauter Auspuff ist scheixxe für unser ALLER Image als Motorradfahrer.

  • Ich ignoriere solch abfälligen Aussagen. Alles ist besser als der, der jetzt drauf ist. Gibt ja kaum Alternativen wenn der vorhandene Auspuff kaputt ist.


    Der BSM klingt im übrigen ganz angenehm

    Wenn das die Lösung ist, dann hätte ich gerne mein Problem zurück

  • Man kann am Hebel Innen einiges wegschleifen. Auch lässt sich so ein Topf leicht eindellen. Dazu Topf gepolstert hinlegen (z.B. auf ne Wiese) und mit Gummihammer eindellen oder ein Rohstück dazwischenlegen, das dann die Delle macht.

    Läuft die Kiste denn mit dem BSM wirklich richtig? Manchmal klingen die dann nur schneller.


    Fump

  • Man kann am Hebel Innen einiges wegschleifen. Auch lässt sich so ein Topf leicht eindellen. Dazu Topf gepolstert hinlegen (z.B. auf ne Wiese) und mit Gummihammer eindellen oder ein Rohstück dazwischenlegen, das dann die Delle macht.

    Läuft die Kiste denn mit dem BSM wirklich richtig? Manchmal klingen die dann nur schneller.


    Fump

    Das kann ich dir nicht sagen wie sie läuft da ich noch nicht fahren konnte


    Danke für den Tip mit den U-Scheiben. Ich habe mir das mal angeschaut und festgestellt, das die Welle ganz schön Spiel im Rahmen hat. Ich muss das mal zerlegen und dann schauen wie das aussieht. Wenn die Welle ohne spiel wäre, dann würde es gerade so passen.

    Wenn das die Lösung ist, dann hätte ich gerne mein Problem zurück

  • Das kann ich dir nicht sagen wie sie läuft da ich noch nicht fahren konnte


    Danke für den Tip mit den U-Scheiben. Ich habe mir das mal angeschaut und festgestellt, das die Welle ganz schön Spiel im Rahmen hat. Ich muss das mal zerlegen und dann schauen wie das aussieht. Wenn die Welle ohne spiel wäre, dann würde es gerade so passen.

    Strahl Runner: Ich habe eine 2J4 mit einem Supertrapp dran. Das Pedal geht auch hier nur hauchdünn am Rohr vorbei. Unterlegscheibe ist eine Möglichkeit. Bei mir ging es besser, als der Hebel auf der Welle so eng wie möglich am Rahmen anlag. Ich habe die Welle hinten mit Zwinge festgemacht und mit einer Nuss größer als die Welle den vorher gelockerten Hebel gut wieder ranbekommen. Wenn er eng anliegt, dann hat er einen guten Winkel, um gerade so an der Esse vorbei zu kommen.

  • Schau Dir auch noch mal genau an, wie Dein Krümmer verbaut ist..

    Meist kannst Du den etwas nach innen drehen, dann kriegt der Enttopf genau am Bremshebel mehr Platz..


    Das größte Problem mit dem BSM hatte ich früher immer, dass die einfach nicht dicht zu kriegen waren (Übergang Krümmer/Enttopf) und deshalb die Uschi nicht sauber lief..


    Zum Mimimi wegen laut werde ich mich mit meinen eingetragenen 102db bei halber Nenndrehzahl nicht äußern :411:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Ja, das mit dem Dicht bekommen habe ich auch als Problem. Auch hat er diese Schwangerschaftsbeule.....

    Komme aber gerade nicht zum schrauben.

    Wenn das die Lösung ist, dann hätte ich gerne mein Problem zurück

Letzte Aktivitäten

  • Schraddelpeter

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    […]

    .....und machst da jetzt Elektronik rein, wie beim Eurofighter .
    So ein riesen roter Anhänger mit: "Remove for fligh" :flash ist vielleicht etwas weniger anfälliger und aufwändiger 🙂
  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    […]

    Jetzt braucht er ja keine Infos mehr. Er hat selbst herausgefunden warum die Kontrollleuchte an war.
    Mit "sie läuft zu fett" meint er vermutlich, dass er zu hohe CO-Werte misst. Das kann daran liegen, dass das SLS noch auf ist und/oder die…
  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
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    Das müsste HELLA 2SA 001 259-751 sein.
    Hab ich mit Zweifadenbirne 5/21W am Gespann. ;)
  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
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    Moin Tobi,
    du brauchst nen älteren Rahmen…

    Rot-rot ist leider aus.
  • Tobster

    Hat das Thema Rücklichtglas Hella in rot gestartet.
    Thema
    Hallole, ist jetzt nicht direkt Elektrik aber zumindest nahe dran:
    Mir hat es das Rücklichtglas der runden Hellarückleuchte zerbröselt. Ich fahre gerade mit dem Rot-gelben herum aber der TÜV droht und baujahresbedingt brauche ich das rote.
    Kedo hat es…
  • Bavarian-Cop

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Sie läuft zu fett sagt er. Leucte war er selber, spielte an den Drosselklappen um die Abgaswerte zu korrigieren. Lambdasonde war hin, neue drin, Leuchte aus. Abgas passt immer noch nicht. Welche Infos soll ich ihm weitergeben?
  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    […]

    sicher ein guter gag und echter brüller vorm eiscafe. "schatzi, komm mal ans handy, dein moped ist dran!". :379:
    aber ich fahre sr auch aus dem grund, gerade weil die im gegensatz zu den kisten von heute noch kein fahrender computer ist...
  • stmartins500

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
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    […]

  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    […]

    So sehe ich das auch. Und bevor ich den Zündschlüssel im Schloss vergesse, vergesse ich wahrscheinlicher den auf OFF stehenden Killschalter und kicke mir erst mal 'nen Wolf, bevor ich wieder über den Killschalter nachdenke. Ich erinnere mich an…
  • insider 6

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Ich hätt sagen sollen gints AUCH mit Buchse, war nicht auf das Pleuel im Fred bezogen

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