1000:2=500… ein „alter“ Neuer

  • Guten Abend zusammen,


    nachdem meine „alte“ R100R nun nach 28 Jahren einer grösseren Überholung entgegensieht, haben wir uns zylindrisch halbiert und uns noch was „Kleines“ zugelegt, um nicht „ohne“ rumzustehen. Zudem passt die SR auch besser für die kleinen Urlaubstrips ab Campingplatz (hängt per Hänger am VW-Bus) und lässt sich besser über den Schotter in Italien oder Kroatien treiben als die Grosse.


    Gaaanz früher hatte ich mal ne XS 400, bin also nicht ganz Yamaha fremd. Mochte ich gerne, hab zwei feine lange Touren quer durch Frankreich damit gefahren.


    Ausserdem muss meine liebste Ehefrau ihre Beine bis zum Boden bringen (da ist die R100R trotz schlanker langer Beine doch ein kleines bisschen zu groß), wenn sie nächstes Jahr den Schein macht. Dann packen wir die kleineren unserer Kinder statt ins Auto hinten auf das jeweilige Moped und dengeln zum See…


    Wir hatten zwar das Glück, eine top gepflegte 90er BJ SR (34 PS) für gerade mal 2,25 K (=ehemaliger Neupreis in den 70ern 4500 Mark, wenn ich nicht irre, das nenn ich wertstabil) zu erwerben, falls aber doch mal was klappert, hoffe ich, neben dem Bucheli (-projekt) hier ggf. ein bisschen Rat und Trost zu bekommen.


    Es grüsst herzlich aus dem münchner Süden


    mindmachine

  • Morgen ist Stammtisch von Motorradverrückten in München.

    Ab 18:00 Uhr im cafe westend


    Ist eine nette Truppe die alle alte Yamahas haben/hatten/gernehätten/lieben.

  • Hab meine SR gegen eine R100R von meinem Bruder wieder zu mir geholt.

    Zeitraum 1997 bis 2014. Die BMW war froh dass sie weg war, und meine SR

    hat den DEKRA Prüfer überzeugend gesagt: "Mach den Stempel drauf, ich bin

    wieder zuhause!"

    Gruß Eicher

    Heinz Erhard :du: :

    Mit den Menschen ist es wie mit den Autos - Laster sind schwer zu bremsen.

  • Grüße aus Penzberg!


    Noch a bisserl südlicher.

    Liebe Grüße - Bernd __________________ _ „Frei im Wollen - Frei im Tun - Frei im Genießen“

  • Zitat

    Hab meine SR gegen eine R100R von meinem Bruder wieder zu mir geholt.

    Nie im Leben 😂. Es gibt Touren für die Grosse und es gibt Touren für die Kleine. Wäre ja wie ein Kind weggeben (nach 28 Jahren)… 1995 Big Twin Espana Treffen in Castellon mit der BMW, unvergesslich.


    Viele Grüsse an die ganzen Südmünchner, mir hat erst neulich ein BMW Kradfahrer an der Ampel (B11/Siemensallee) erklärt, er hätte auch ne SR daheim, naja, ich konnte mit dem Gegenteil kontern. Sehr schöne Situationskomik…

Letzte Aktivitäten

  • Mopedman

    Hat eine Antwort im Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht verfasst.
    Beitrag
    Hat jemand irgendwelche verbaut, Die von Raximo sagen mir zu, kurz oder lang, hat die jemand?
  • Mopedman

    Hat das Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht gestartet.
    Thema
    Moin zusammen,
    Meine neue Yamaha Nissin 11mm Bremspumpe ist der Hammer, nur leider ist der Druckpunkt zu weit weg. Es gibt von Spiegler etc. Hebel, die sehen mir aber zu technisch aus, ich mag unauffällig. Am liebsten wär mir was von einer…
  • aenz

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
    Beitrag
    Moin!
    8.30 geht's lost, 2 Hähne, 3 Hühner. 1 SR, 1 TR1, 1 XV 750, 1 Bandit, 1 Aprilia Shiver.
    Große Freude und bis denn!
    Munterhalten!
    aenz
  • SR500ThB

    Beitrag
    Ihr habt vollkommen Recht, der Motor ist eine Bastelbude, ich fahre ihn seit 35 Jahren.
    Stimmt, die Nocke hat gut 29mm Grunddurchmesser, aber wenn ich mich recht erinnere, hatte ich damals verstärkte Kipphebel bekommen - aber das ist alles etliche Jahre…
  • Liebes Forum,
    ich würde gerne einen Satz Gussräder der 2J4 (den ich noch habe) in eine 48T einbauen, weil der originale Radsatz nicht mehr gut ist.
    Hat jemand eine Unbedenklichkeitsbescheinigung dafür herumliegen?
    Meine Suche hier im Forum war bisher leider…
  • Hiha

    Beitrag
    […]

    Das wäre das erste Mal, dass ich verstärkte Kipphebel sehe. Was ich im Foto zu erkennen meine, ist ein an der unterseite abgeschliffener Kipphebel wie es für die Verwendung der Porsche-Elefantenfuß-Einstellschrauben gemacht wurde.
    Das Ventilende sieht…
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
    Beitrag
    ...sehr cool :thumbup:
  • oldman

    Beitrag
    Sorry, die Bilder sind für mich leider nicht aussagekräftig. Ich täte gerne, genau in dieser Situation...

    &thumbnail=1

    ...ein Foto vom Zylinderkopf sehen, aus Richtung Steuerkettenschacht aufgenommen, wo die Nockenwelle und die Ventilschäfte gemeinsam drauf zu sehen…
  • SR500ThB

    Beitrag
    Wäre wirklich Spiel zwischen dem Kipphebel und dem Ventil, läge der Kopf des Kipphebels auf dem Ventil auf: Er wird aber durch den Rand des Tellers auf den Ventilfedern nach oben gedrückt, also am Korpus des Hebels.

    Die Ursache für das Problem sind die…
  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.
    Beitrag
    Tip für Fräserlose: mit nem Schraubenzieher als Meissel (soll man nicht aber dafür hat man ja mehrere) und ein paar feinen wohldosierten Hammerschlägen kann man diese Angüsse auch zum Wegplatzen bringen. Danach wie beschrieben

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