Blinkerprobleme und sonstige Kleinigkeiten

    Moin allerseits,

    ich bin neu hier und technisch SR500-mäßig (2J4 Bj. 83, ca. 45000 gelaufen) ziemlich blutiger Anfänger.

    Beim TÜV wurde neulich bemängelt, dass die Blinker (vorne und hinten) links zu schnell blinken (allerdings nur, wenn die Maschine läuft. Bei nur Zündung gehen sie normal).

    Vermutung evt. Relais defekt? Bin mir nicht sicher, ob z.B. Kedo das passende für die Maschine hat (drin ist Original DENSO FJ245ED, 23(21)Wx2+3,4W). Vielleicht habt ihr einen Link zu einem passenden Neuen? Oder gibt es andere Lösungswege?

    Außerdem ist mir für den Scheinwerfer diese Spannfeder für die Lampenhalterung H4 flöten gegangen. Wo kriege ich die Richtige neu? Gibt bei Kedo verschiedene, aber keine ausdrücklich für die SR500 (hab natürlich vergessen, wie die aussieht :/ )...

    Kann jemand helfen?

    Grüße aus Ostwestfalen

    das liegt wohl kaum am Relais, das kann nämlich rechts und links nicht voneinander unterscheiden, das macht einfach sein Ding, die Entscheidung ob links oder rechts geblinkt wird fällt erst beim Lenkerschalter. Aber schau dir mal die Birnen links an, vielleicht ist eins dabei das weniger als 21 Watt durchlässt, das wäre die Erklärung für die höhere Blinkrate. Vielleicht weiss noch jemand was zur Spannfeder

    Real men don´t need instructions - they just need heavy tools

    Ok, werde das mal checken...

    Danke schon mal für die schnelle Reaktion! :thumbup:

    Oft liegt es auch an der Masse oder einfach nur an Korrision in der Lampenfassung.

    Guten Morgen,

    ich komme noch einmal kurz auf diese Federklemme für die Lampenfassung H4 zurück, Weiß jemand, ob es die separat gibt oder nur komplett mit Reflektor?

    Danke schon mal für eure Hilfe... :thumbup:

    Quote from Mambu

    ...gibt es in der Bucht... ;)


    Herzliche Grüße

    Mambu

    Super peinlich, aber was ist die Bucht ? :359: :/

    Wenn man es so liest, eigentlich völlig logisch... :350:

Recent Activities

  • Martin M

    Replied to the thread Zubehör Einzeln komplett oder ???.
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    Nach meiner Erfahrung ist man froh, wenn jemand das Moped nimmt, und den Rest dazu. Da muss man schon ein harter Verhandler sein, damit man da noch ein paar Euro zusätzlich rausschlägt. Also vorher alles einzeln verkaufen, wenn man den zusätzlichen…

  • Hiha

    Replied to the thread E-Start Kit.
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    Stimmt, ich hatte nur noch "hochfest" in Erinnerung..
    Merci,
    Hans

  • motorang

    Replied to the thread Zubehör Einzeln komplett oder ???.
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    Geld wirst Du eher durch Teileverkauf machen können ...

  • oldman

    Replied to the thread E-Start Kit.
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    […]

    :666: ...kleine Ergänzung ....die original Inbus sind in Festigkeitsklasse 12.9.

    Wollte ich zuerst auch nicht glauben, habe dafür einfach wahllos welche aus der großen Kiste gegriffen...

  • Delegro

    Reacted with Confused to Kiwi’s post in the thread Dornröschen aufwecken.
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    […]

    So: Schloss Batteriefach.

    Gruß Bernhard

  • ralfi

    Replied to the thread Wieder da.
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    Hey Bernd, Willkommen zurück!
    Der AC Stammtisch würde sich freuen Dich wieder zu sehen. Mensch, ist ein paar Jahre her, oder? … Wie immer am 2. Dienstag in Würselen T‘Hof oder auch schon mal in Kornelimünster in der B‘Vision. Manchmal sagen wir…

  • Kiwi

    Replied to the thread Dornröschen aufwecken.
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    […]

    So: Schloss Batteriefach.

    Gruß Bernhard

  • guzzimatz

    Replied to the thread Wieder da.
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    Moin !

  • Zimmi313

    Replied to the thread E-Start Kit.
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    Original, mir doch egal. :yl:
    So langsam ist es Zeit für ein Feierabend- :ber:  :!:
    Schönes Wochenende allen Foristi!

  • Delegro

    Replied to the thread Dornröschen aufwecken.
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    Moin Dieter,
    Dein Projekt kommt mir sehr bekannt vor. Ich habe gerade eine sehr ähnliche Aufgabe abgeschlossen (am Mittwoch gab es den TÜV-Stempel).
    Weiß nicht, wie ich das verlinken kann.

    Such mal nach "Schloss Batteriefach". Da ist mein Projekt…

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