Standgasproblem

also....meine 2j4 hat ein Problem mit dem Halten des Standgases. Sie läuft an sich super und das Standgas ist auch fast immer auf ca 1400 Umdrehungen mehr oder weniger stabil. Manchmal allerdings, warscheinlich bei Vollmond, rauscht das Standgas im einfach auf 4000-6000
Umdrehungen hoch, einfach so, völlig unabhängig von Benzinhanstellung oder Spritmenge im Tank.
Mein Vater empfahl mir erst mal zu schauen ob Wasser oder dreck im tank ist, war aber keins.

Bin ein ziemlicher Neuling was die schrauberei angeht und bin für jede Hilfe dankbar.

....manchmal: unbestimmte abstände...manchmal 1 mal die woche, meistens seltener

vergaser hab ich erst sauber gemacht als ich nen großen ansaugstutzen eingebaut hab

das ganze tritt nur auf wenn der motor warm ist

das mot dem einstellen ist so ne sache...stell ich die drehzahl auf ca 1200 runter geht sie sofort aus, das standgas ist dafür zu unruhig, bewegt sich "meistens" und die 1400 + - 200

fast....an der schraube für den nebenstorm zu drehen war völlig ohne effekt ---> verstopfung nehme ich an, bin gerade dabei ihn rauszurupfen und mal an der tanke alles ordentlich durchzupusten

...die spitze der gemischschraube ist wie neu

das problem war schon immer da

und das reinigen der kanäle im vergaser hat nicht wirklich was gebracht.

ist es eigentlich normal das so ca 2 sekunden braucht bis die drehzahl nach einem kurzen gasstoß wieder normalniveau erreicht? ich hab den eindruck es ist etwas zäh.

hmmm, der sieht bei mir auch aus als wär er schon länger neu....das versuch ich mal...thx

als ich mir mal den unterdruckschlauch angeschaut hab war der zwar in ordnung, aber es kam mir ein wenig sprit entgegen. ich hab dann nen durchsichtigen schlauch montiert und nun sieht man wie immer ein bisschen sprit im schlauch herumgeschüttelt wird. ist es normal das da ein bisschen sprit reinkommt?

erst mal...was hat es zu bedeuten wenn es "gülden blinkt"?

mit verschlossenenm unterdruckschlauch und benzinhahn auf pri bin ich ne weile gefahren, dann war allerdings das standgas noch unruhiger und verhielt sich wie wenn man impulsartig gas gibt und wieder wegnimmt, amm wochenende schau ich mir den vergaser nichmal genauer an, klingt für mich als wär der schwimmer irgendwie defekt