Kopfbearbeitung ?

gerald,

die frage ist ja noch viel heikler als die, welches öl soll ich fahren. die antwort mag im apfelbeck stehen, aber der MM machts wieder anders und der EGU auch... soll heissen, wir könnten auch über kommunismus oder die weltformel oder die schönheit des neuen 6er bmw reden.

ich hab das auch durchgemacht: ich wollte meinen kopf (den vom moped! ) bearbeiten, also auf 40mm auffräsen. da dacht ich mir doch, frag ich mal die jungs, die das schon mal gemacht haben. die haben mir alle das genaue gegenteil erzählt, lehrmeister überall mit alleinvertretungsanspruch... vergiss es, da kriegst du nen koller. so wird das nie was. ich hab dann einfach so gefräst, wie ich meinte, und den apfelbeck hab ich nicht gelesen (kommt noch). ich hab halt einfach alles so fließend und glatt wie möglich gemacht und möglichst wenig material weggenommen (damit ich später, wenn ich mehr weiss, nacharbeiten kann). über die wirkung kann ich was sagen, wenn ich den 40er endlich abgestimmt habe

also ran an den dremel (damit wirst du allerdings alt, ich empfehle ne gute bohrmaschine. ganz schick ist eine standbohrmaschine mit biegsamer welle ) und keine angst.... es gibt situationen im leben, da ist ein mann auf sich allein gestellt

gruß, kohai

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Original von GERALD
es geht mir nicht ums trauen, vielmehr will ich vermeiden, daß ich hinterher einen verhunzten kopf in die tonne kicken kann !?

sofern du da kein loch reinrammst (grobmotorisch) brauchst du den nicht wegschmeissen.. fragt sich halt nur, wie gut er dann noch geht (ok, ist ne binsenweisheit ). ich meinte, wenig hilft im schlimmsten fall nix, schadet aber auch wenig, viel hilft selten viel, meist macht es viel hin.. wenn man nicht weiss, was man tut. also schön glatt alles mit schwäbischer sparsamkeit . man kann ja immer noch mal bei...

Zitat

hät ja alles da : dremel (ähnlich), ständerbohrmaschine mit biegsamer welle etc. !

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die situationen hat ich auch schon

übel, gell?

gruß, kohai

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Original von FPG
moin,
... wenn du einlass-seitig auf 36mm gehst, mach dir 1mm tiefe fräs-linien entlang des einlasskanals... radial sechs stück... mit nem drehmel und fräsern... kugel-, tropfen- und zylinderfräser... mit der kugel die längsriefen zur orientierung und dann langsam nach apfelbeck.... du brauchst keine hochglanzoberfläche zu erzeugen... nach dem fräsen mit nem fächerschleifer und fingerschleifer nacharbeiten, dann mit den eigenen fingern und 600'er leinen glätten...

möglichst nix von den ventilführungen und den finnen wegnehmen !! um die führungen allerdings ausarbeiten....

der fpg

@ fpg....

meinst du so eine Art Drall in den Ansaugstuzen einarbeiten ?

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mfg
mzm.

[Edit] malen nach Zahlen ist leichter als mit Strichen und Punkten........

Laß es doch einfach!