Einzelabnahme in Berlin

Moin,

also das mit den Blinkern wird richtig schwierig bis unmöglich. Soweit ich weiß, muß das hintere Streuglas der Ochsenaugen bei "neueren" Mopeds abgeklebt werden, da wie beschrieben "nur"-Ochsenaugen nur bis 86 geht. Ab dann müssen bis Bj. ?? zusätzlich hinten Blinker dran. Ich glaube, die Grenze ist die EU-Zulassung. Bei den älteren KBA-Zulassungen geht eben noch mehr...
Aber dafür einfach mal einen Sachversändigen fragen.

Rückspiegel nur links, geht nur bei der alten KBA-Zulassung. Ab einem bestimmten Bj. müssen die Dinger auch noch eine gewisse Größe aufweisen.
Und bei den Reifen gilt nur die eingetragene Reifengröße inkl. Last- und Geschwindigkeitsindex. Profilart ist egal. Hat der gewünschte Reifen eine ander Größe(nangabe), am besten eine nicht mehr gültige, alte "Reifenfreigabe" besorgen und damit vorab zum Sachversändigen.

Viel Erfolg.

Moinsen,

bau die O-Augen einfach an und hinten etwas unauffälliges dazu. Abnahme würd ich nicht durchführen wenn die verwendeten Richtungsanzeiger eine E-Nummer haben.

Simmt. Die E-Nummern hab ich ganz vergessen....Bis wohl doch schon zu alt.

Ochsenauchen mit entsprechenden Gläsern kaufen, anbauen undschöne keine zusätzlich nach hinten. Fertig.
Die Streugläser müssen aber die richtige Nummer haben. 11 für vorne und 12 für hinten. 50R sollte sowieso drauf stehen (Geprüft als Blinker für Motorräder).

Moin,

ich bin mir ziemlich sicher, dass die O-Augen trotzdem eingetragen werden müssen, wenn diese auch nach hinten strahlen, weil diese an „beweglichen Teilen“ befestigt sind
Lenkerendenblinkermit e-Nummer, die nur nach vorne strahlen sind grenzwertig und mmer für unnötige Diskussionen gut.
Der Stress wäre es mir nicht wert, daher würde ich O-Augen immer eintragen.
Was man auch nicht vergessen darf ist, dass die alten Hellas meines Wissens keine Gläser mit E-Nummer haben. Wobei ich mir die aktuellen Nachbauten nicht genauer angesehen habe, ob diese inzwischen eine e-Nummer haben und dessen Gläser in die Hellas passen. Ansonsten haben Hellas eine Wellenlinie und sind somit nach KBA zulassungsfähig, aber eben nicht nach EU.
Das bedeutet bei den Hellas kann man sich ohne Eintrag nicht auf die EU-Zulässigkeit berufen.

Mach hinten kleine LED‘s ran, lasse sie aber trotzdem bei nächster Gelegenheit in den Papieren vermerken. Das ist das Stressfreieste...
Ich habe mit meiner 86er trotz Eintrag immer mal wieder Duskussionen mit Jungspunten und Besserwissern (Stichwort: Gefälligkeitsgutachten, ...), die leider gelegentlich am längeren Hebel sitzen...

Das Thema Spiegel ist in diesem Zusammenhang besonders interessant. da spätestens seit EU 2Spiegel vorgeschrieben sind und in der STVZO erst nach 1990 glaube ich.
Hier sich beim Blinker auf EU-Richtlinien zu berufen (hat ne E-Nummer und braucht nicht eingetragen zu werden) und dann dann beim Spiegel auf die alte KBA (wenn Deine SR denn <= 1990 wäre) klappt auch meist nicht.

viele Grüße,
Oliver

Servus,
die Hella-Gläser haben die Bezeichnung "K12749". Enifach goggeln. Die Gläser passen bei den meisten Ochsenaugen (- bei allen die ich kenne). Nur damit habe ich meine eingetragen bekommen. Einmal ohne hintere Blinker (Bj. ´80), einmal ohne Hinweis auf hintere Blinker, was bedeutet, dass hintere Blinker dran sein müssen (Bj. 90). Ist aber schon ein paar Jahre her. Ob sich da was geändert hat weiß ich nicht.

Moin! Sag mal hat es bei dir mit den K60 geklappt?

Wie hast du es gelöst bekommen?

LG Lutz