Grüße aus Köln

  • Hallo zusammen,


    Nach kuzer Zweiradpause, die mir unendlich vorkam, habe ich mir nun wieder ein Möp gegönnt.
    Mehr als 2-Zylinder hatte ich da nie. Den Anfang machte eine Susi GS400 gefolgt von einer MG V7, dann eine MG 850 GT und zum Schluß bis vor einem Jahr eine HD XL 1200
    Mit allen war es mehr oder weniger schön zu fahren, jedoch so richtig warm wurde ich mit keiner. Bis auf die kleine GS waren die Maschinen mir einfach zu Fett bzw. zu schwer. Auch die Leistung machte es mir nicht leichter Touren entspannt zu geniessen. So das ich oft nach wenigen hundert Kilometern meist sehr müde und abgespannt war. Seltsamm, aber war. Viele Kumpels konnten das auch nicht so recht verstehen. Motorrad fahren sollte doch Spass machen und entspannend sein usw. !?
    So machte ich Anfang 2017 erstmal Pause mit dem Fahren.
    Als ich vor wenigen Wochen bei einem Händler in Solingen, mir die Angebote anschaute konnte ich mein Interesse nicht mehr von einer kleinen SR400 verbergen. Fast neu war sie mit gerade mal 2200km auf der Uhr. Mit Gepäckträger und kleiner Scheibe, die ich im Geiste schon am demontieren war,... Ich setzte mich und fühlte mich auf Anhieb wohl auf dem schönen Eintopf. Was soll ich sagen, nach kurzer Verhandlung war ich der Meinung das wir beide es mal zusammen probieren sollten.
    Nun bin ich schon etwas über 1000km mit ihr unterwegs und bin rundum zufrieden. Sowas von handlich und schön zu bewegen, das hätte ich nicht gedacht. Und flink genug ist auch, mir langt das was sie an Fahrleistung bring. Eigendlich gerade richtig um alles noch gut kontrolliert durch den heutigen Verkehr zu bringen. Bin Ganzjahresfahrer und freue mich immer wie Bolle, wenn wir mal wieder auf Tour gehen. Ich denke ich bin angekommen, beim freudvollen und entspannten Fahren.


    Gruß, Stefan

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    2 Mal editiert, zuletzt von ferdiemarie ()

  • Hach, ist das schön zu lesen...


    ...dir viel Freude weiterhin!


    Nobby

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------


    Better Motörhead than dead!

  • [quote][i. Ich denke ich bin angekommen, beim freudvollen und entspannten Fahren.



    :433:




    Einwandfrei, so ist es.



    Ne schöne Jrooß inne Heimat



    SR - für mehr Spass zwischen den Beinen

  • Hallo


    Möchte mich noch herzlich bedannken für eure lieben Kommentare und freue mich auf interessante Beiträge und Unterhaltungen, mit Gleichgesinnten :ber:


    Gruß, Stefan

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  • Zitat

    Original von ralfi
    nette Story!


    Köln hat übrigens einen passenden Stammtisch,


    :cool:


    Hallo ralfi
    Wenn der noch zum ersten Montag im Monat ist, bin ich nicht abgeneigt da mal aufzutauchen :ber:


    Danke für den Tip!
    Stefan


    Ps.) Udo, so solls'sein :yl:

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    Einmal editiert, zuletzt von ferdiemarie ()

Letzte Aktivitäten

  • Rippel

    Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.
    Beitrag
    Ein Dankeschön für den leckeren Kaffee heute Vormittag bei meiner Durchreise ...
    Wünsche Euch ein feucht fröhliches Treffen...Location ist ja mal top :382: ....Und das Wetter spielt ja auch mit :ber:
    Gruß Ludger
    mittlerweile wieder daheim am Niederrhein angekommen :666:
  • Jaganout

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Auf dem Kupplungskorb und der Druckplatte befindet sich jeweils ein Pfeil die aufeinander zeigen müssen.

    Past das?
    Und fragt ruhig woher ich das weiß.......
    Gruß
    Rennleitung
  • ralfi

    Beitrag
    Juhu!

    :ber:
  • Die IGs bzw. Stammtische Cologne & Bergisch Land laden zur Thumper & Wald-Party ein:
    31.05. – 02.06.2024



    Das ist das Wochenende direkt nach Fronleichnam. Eine Anreise am Donnerstag (30.05.) ist nicht möglich.
    Die Party findet auf dem Gelände der
  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Kupplungskorb war also drausen. Da klemmt es manchmal beim Zusammenbauen und dann fehlen ein paar Millimeter.
    Die Zahhnräder müssen fluchen! Nochmal ab und genau zusammenbauen.
    Das Antriebsrad für die Ölpumpe falschrum eingebaut? Scheint was bei den…
  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    vielleicht gibt es einen Unterschied zum Altteil, baus nochmal ein
  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Pilz hat 40mm, Bei der Druckstange ist mir tatsächlich ein Fehler beim tippen unterlaufen, nochmal nachgemessen 180,1 mm. Hatte es auch schon wieder zerlegt, auch mal eine 6,5 mm Stahlkugel zwischen Druckpilz und Stange, dann ist die Kupplung permanent…
  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Wie weit hattest du alles auseinander? Mit einigen neuen Teilen sollte es ja eigentlich nicht schlechter werden, es sei denn bei der Montage ist ein Fehler unterlaufen.
    Die Druckstange sollte übrigens 180,75 mm lang sein. Der Pilz soll 40 mm haben.
    Ich…
  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
    so, letzter Stand: funktioniert wieder.
    Die Lösung war der Flüssigkeit durch die kleine Blechdose um den NTC herum freie Bahn zu schaffen. Es sind zwar kleine Löcher drin, die waren aber verstopft, sodass Luft weder raus- noch Benzin reinkam. Ergo war…
  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    So, hat ein bisschen gedauert da ich auf das neue Krakenblech gewartet hatte. Jetzt habe ich alles zusammen und ein neues Problem. Ich habe auch gleich die Kupplungsscheiben erneuert, weil ein Zehntel vor Verschleißgrenze, neue Kupplungsfedern weil die…

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