Scheinbar wird es nun doch noch ein Sondermodell 40 Jahre SR geben:
Ob es die SR nochmal nach Europa schafft ist allerdings wenig wahrscheinlich.
Edit: Die SR400 40th Anniversary Edition ist auf 500 Stück limitiert.
Sondermodell 40 Jahre
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Die wird bestimmt seeeehr teuer. Lackiert beim Gitarrenbauer (die Idee ansich ist nicht schlecht!) und an jedem Tankemblem streicheln sie 10 Minuten rum.
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Das ist Marketing, nicht die Fertigungs-Realität.
Zeigt aber offensichtlich Wirkung
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Wenn man die Seite durch den Übersetzer jagt, kommt da ne UVP von 691200 Yen bei rum, also aktuell 5300,11 Euro
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Zitat
Original von ralfi
Das ist Marketing, nicht die Fertigungs-Realität.Zeigt aber offensichtlich Wirkung
Ist doch Wurschd, die Idee ist Klasse und es ist ein wunderschönes Motorrad!!
Scheiß EURO Norm, was braucht so ein Moped ABS und die Abgase sind doch mit KAT im Rahmen, denke ich ?!?! Lärm macht sie auch keinen....warum darf sowas nicht mehr offiziell neu zu uns...die ganzen alten Drecksdiesel SUVs donnern hier rum.....
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Warum?!
Weil weder VW noch BMW oder Audi drauf steht. Das ist deutsche Lobbypolitik. -
Zitat
[i]Original von v2chris
Scheiß EURO Norm, was braucht so ein Moped ABS und die Abgase sind doch mit KAT im Rahmen, denke ich ?!?! Lärm macht sie auch keinen....warum darf sowas nicht mehr offiziell neu zu uns...die ganzen alten Drecksdiesel SUVs donnern hier rum.....
...denke ich...
Dachten VAG Kunden auch...
Aber genau deshalb gibt eine Homologationsgesetzgebung...
Ob Du einen Diesel nun als dreckig empfindest oder nicht hat wenig sachlichen Bezug.
Wäre ABS schon vor Jahren für Motorräder vorgeschrieben gewesen hätte ich einen Freund im Rollstuhl weniger - soviel dazu.
LG
Bernhard -
naja, ich empfinde keinen Diesel als dreckig, es sind ja nun Tatsachen, das viele große Diesel SUVs nachweislich dreckiger sind als sie dürfen, ich bin mir sicher, eine SR400 mit KAT ist dagegen sehr sauber
Zum ABS:
ja, da hätten viele schwere Unfälle verhindert werden können. u.a.meiner 2005 als ich auf der AB eine Schockbremsung machte weil 1m vor mir ein Auto einfach so ausscherte und mit 130 Km/h über die zum Glück leere AB kullerte. Äußrer schweren Schürfwunden zum Glück nix passiert. Aber das war ein Motorrad mit 70 PS und ich war recht flott unterwegs.Klar, egal welches Tempo, ein ABS ist ein wichtiger Gewinn an Sicherheit, aber mit ner SR400 rast Du selber schon mal nicht, ich glaube das Risiko ist geringer, nur meine Meinung !
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Zitat
Original von v2chris
.. aber mit ner SR400 rast Du selber schon mal nicht...Zwischen Rasen und schnell fahren liegen Welten
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Zitat
Original von v2chris
Klar, egal welches Tempo, ein ABS ist ein wichtiger Gewinn an Sicherheit, aber mit ner SR400 rast Du selber schon mal nicht, ich glaube das Risiko ist geringer, nur meine Meinung !Mein letzter Unfall geschah trotz vorsichtiger Fahrweise bei etwa 70km/h und hatte schwere Folgen für mich.
Letzte Aktivitäten
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Rippel
Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.BeitragEin Dankeschön für den leckeren Kaffee heute Vormittag bei meiner Durchreise ...
Wünsche Euch ein feucht fröhliches Treffen...Location ist ja mal top
....Und das Wetter spielt ja auch mit
Gruß Ludger
mittlerweile wieder daheim am Niederrhein angekommen
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Jaganout
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragAuf dem Kupplungskorb und der Druckplatte befindet sich jeweils ein Pfeil die aufeinander zeigen müssen.
Past das?
Und fragt ruhig woher ich das weiß.......
Gruß
Rennleitung -
ralfi
Hat eine Antwort im Thema SR 500 IG Cologne u. SR/XT 500 IG Bergisch Land: Thumper & Wald-Party 2024 verfasst.BeitragJuhu! -
dolfi
Hat das Thema SR 500 IG Cologne u. SR/XT 500 IG Bergisch Land: Thumper & Wald-Party 2024 gestartet.ThemaDie IGs bzw. Stammtische Cologne & Bergisch Land laden zur Thumper & Wald-Party ein:
31.05. – 02.06.2024
Das ist das Wochenende direkt nach Fronleichnam. Eine Anreise am Donnerstag (30.05.) ist nicht möglich.
Die Party findet auf dem Gelände der… -
Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragKupplungskorb war also drausen. Da klemmt es manchmal beim Zusammenbauen und dann fehlen ein paar Millimeter.
Die Zahhnräder müssen fluchen! Nochmal ab und genau zusammenbauen.
Das Antriebsrad für die Ölpumpe falschrum eingebaut? Scheint was bei den… -
robhopf1
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.Beitragvielleicht gibt es einen Unterschied zum Altteil, baus nochmal ein -
ugla61
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragPilz hat 40mm, Bei der Druckstange ist mir tatsächlich ein Fehler beim tippen unterlaufen, nochmal nachgemessen 180,1 mm. Hatte es auch schon wieder zerlegt, auch mal eine 6,5 mm Stahlkugel zwischen Druckpilz und Stange, dann ist die Kupplung permanent… -
Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragWie weit hattest du alles auseinander? Mit einigen neuen Teilen sollte es ja eigentlich nicht schlechter werden, es sei denn bei der Montage ist ein Fehler unterlaufen.
Die Druckstange sollte übrigens 180,75 mm lang sein. Der Pilz soll 40 mm haben.
Ich… -
SR400
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von rogger im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an reagiert.so, letzter Stand: funktioniert wieder.
Die Lösung war der Flüssigkeit durch die kleine Blechdose um den NTC herum freie Bahn zu schaffen. Es sind zwar kleine Löcher drin, die waren aber verstopft, sodass Luft weder raus- noch Benzin reinkam. Ergo war… -
ugla61
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragSo, hat ein bisschen gedauert da ich auf das neue Krakenblech gewartet hatte. Jetzt habe ich alles zusammen und ein neues Problem. Ich habe auch gleich die Kupplungsscheiben erneuert, weil ein Zehntel vor Verschleißgrenze, neue Kupplungsfedern weil die…
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