Tachonadel springt

Mach mal die Welle aus dem Tacho und drehe das Vorderrad ob die Welle gleichmäßig läuft. Wenn ja dann dünnes Sprühöl oder Rostlöser von unten in den Welleneingang am Tacho sprühen und am nächsten Tag nochmals. Hat bei mir wunderbar funktioniert und hält schon wieder seit einigen Jahren.

War das Vorderrad draussen?

Kann Tacho, Welle und/oder Antrieb sein.

Welle am Tacho ab und Vorderrad drehen. Drehrichtung der Welle merken!!!!
Welle an Tacho wieder dran und am Antrieb ab und mit Akkuschrauber Welle drehen (nicht zu schnell).
Ein paar tropfen Öl für die Welle sind auch kein Luxus. Aber nbnicht zu viel, sonst wandert die Suppe in den Tacho.

Wenn es der Tacho ist, Ersatz suchen oder Tacho öffnen und reinschauen. Anleitung über SuFu.

Genau das Richtige für einen kalten November im Lockdown....

Viel Erfolg.

Hi

Hatte ich 2 x
Einmal an der SR. Da half ein guter Freund aus dem Saarland.
Noch einmal merci.

Und einmal an der XT von meinem Nachwuchs. Da glaubte man zuerst, dass der Tacho kaputt sei.

Bei beiden (!) war es unten im Rad selbst. An der SR wurde es wieder zurechtgebogen und an der XT den Schmodder raus und auch zurechtgebogen. Auch hier Danke
nach Baden-Württemberg.

Beide Tachos laufen wieder einwandfrei.

An meiner XT, die immer in Betrieb war/ist, war bisher das noch nicht.

Gruß
XTfant

Edit: Es geht um die Tachoschnecke und das Mitnehmerblech

Jo,
beim Radeinbau darauf achten dass der Tachoantrieb richtig einspurt, die Position ist NICHT egal. Fett abwischen und hinschauen hilft hier.

Gryße!
Andreas, der motorang

War denn nu das Rad draußen?

Dann würd ich auch sagen, ein paar Tropfen Öl für die Welle sind auch kein Luxus und wenn das nich hilft, könnte es auch Altersschwäche der Tachoinnereien sein.
Ich musste des wegen meinen Oritacho bei nicht mal ganz 300000 tauschen (294000).

Zitat

Original von Nobby
Ich musste des wegen meinen Oritacho bei nicht mal ganz 300000 tauschen (294000).

Erschreckend, welche schlechte Qualität da verbaut wurde!
Mein Tacho funktioniert nach 328000 Kilometern immer noch einwandfrei, da habe ich wohl Glück gehabt.